نقاط التحميل للسيارات الكهربائية: ساكسونيا آنهالت بالمقارنة-أين نقف؟

نقاط التحميل للسيارات الكهربائية: ساكسونيا آنهالت بالمقارنة-أين نقف؟

Magdeburg, Deutschland - في ساكسونيا-أنهالت هناك اختلافات هائلة في محطات الشحن الإلكترونية! في حين أن 55 و 56 نقطة شحن متوفرة فقط في Jerichower Land و Wittenberg ، فإن الاحتمالات هي حرفيا خارج الأرض في مناطق أخرى مثل بورغنلاندكريس مع 218 ومنطقة هارز مع 216 نقطة شحن! يضمن عدم المساواة في البنية التحتية الكثير من المحادثة ويوضح من أين تمتص القابلية الإلكترونية السرعة حقًا!

تتفوق المدن الكبرى على نفسها: تتوفر 243 نقطة شحن في ماجدبورغ ، بينما تضيء هالي مع 248 نقطة شحن. لكن هذا العدد الرفيع لا يخلو من سبب - عدد السيارات الكهربائية في المدن أكبر بكثير! هذا يدل على الإمكانات الحقيقية للتنقل الإلكتروني ، بينما تبقى المناطق الريفية. وفقًا لرابطة صناعة السيارات (VDA) ، فإن نسبة السيارات الكهربائية إلى نقاط التحميل في مناطق Stendal و Mansfeld-Südharz لديها أفضل القيم. على النقيض من ذلك ، فإن Jerichower Land و Wittenberg هما في نهاية المقياس ، وهي علامة مثيرة للقلق لتطوير القابلية الإلكترونية هناك!

المركز الخامس في مقارنة الولاية الفيدرالية

في منافسة الولايات الفيدرالية ، يمكن أن يطرق سكسونيا أنهالت على الكتف! مع المركز الخامس في تصنيف VDA ، والذي يقيم نسبة السيارات الكهربائية إلى نقاط التحميل ، تُظهر البلد أنها تتقدم أيضًا. منذ عام 2015 ، تم استثمار 4.7 مليون يورو المثير للإعجاب في التوسع في البنية التحتية الشحن. لهذا العام ، فإن طلبات تمويل 1.5 مليون يورو في الطريق ، وحتى 0.2 مليون يورو متاحة بالفعل للعام المقبل. يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الاستثمارات ستحسن وضع الشحن في الأوساط المحرومة!