Saarland is van plan om spoorwegen te maken: komt het treinverkeer terug?

Saarland is van plan om spoorwegen te maken: komt het treinverkeer terug?

Fürstenhausen, Deutschland - In Saarland wordt een spannende wending in spoorverkeer gekocht! Vier spoorlijnen kunnen worden opnieuw geactiveerd, zoals de milieu- en mobiliteitsminister Petra Berg (SPD) dinsdag onthulde in een zeer verwachte haalbaarheidsstudie. De getroffen routes zijn de Rosseltalbahn, de Bißtalbahn, de voormalige Merzig Büschfelder Railway en de Primstalbahn. Deze plannen kunnen een revolutie teweegbrengen in het mobiliteitsnetwerk in Saarland!

Maar dat is niet alles! Het Homburg-Zweibrücken-gedeelte moet ook worden weer in gebruik genomen, terwijl de reactivering van de Bliestahlbahn niet verder wordt nagestreefd. Berg legde uit dat het doel was om alle routes te verbinden met de bestaande S-Bahn-cyclus. Een ambitieus project dat de regio op de rails kan doen herleven!

jaar tot inbedrijfstelling

Maar wees voorzichtig! De euforie zou kunnen opvallen als voorbarig. Ondanks de positieve winstgevendheidstest, die zegt dat 90 procent van de bouwkosten door de federale overheid wordt gedragen, kan het jaren duren voordat de eerste treinen rollen. De eerste passagiers konden op zijn vroegst in acht tot tien jaar in acht tot tien jaar beginnen. Daarvoor moeten talloze oude bruggen worden gecontroleerd, worden treinstations vernieuwd en worden de routes uitgebreid in twee sporen. In de Warndt en Saargau staan er meer dan 40 bruggen op de lijst!

Financiële hindernissen?

De minister benadrukte dat het land opnieuw wil activeren, maar ook de acceptatie in de getroffen gemeenschappen is beslissend. De eerste feedback van administratiehoofden tonen aan dat hoewel de wens naar reactivering geweldig is, veel vragen over financiële haalbaarheid nog steeds open zijn. Om duidelijkheid te creëren, zijn informatie -evenementen in de betrokken gemeenten gepland voor de vroege zomer. De toekomst van spoorwegverkeer in Saarland blijft opwindend!