Saarland planira reaktivaciju željeznice: hoće li se promet vlakova vratiti?
U Saarlandu će se ponovno aktivirati četiri željezničke linije kako bi se poboljšala frekvencija S-Bahna. Puštanje u pogon bit će najranije za osam godina.
Saarland planira reaktivaciju željeznice: hoće li se promet vlakova vratiti?
U Saarlandu je u tijeku uzbudljiv preokret u željezničkom prometu! Četiri željezničke linije mogle bi se ponovno aktivirati, kako je ministrica okoliša i mobilnosti Petra Berg (SPD) otkrila u utorak u dugo očekivanoj studiji izvedivosti. Pogođene rute su Rosseltalbahn, Bisttalbahn, bivša željeznica Merzig-Büschfelder i Primstalbahn. Ovi bi planovi mogli revolucionirati mrežu mobilnosti u Saarlandu!
Ali to nije sve! Dionica Homburg-Zweibrücken također će se ponovno pustiti u promet, dok se reaktivacija čelične željezničke pruge više neće nastaviti. Berg je pojasnio da je cilj sve trase spojiti na postojeću frekvenciju S-Bahna. Ambiciozan projekt koji bi mogao revitalizirati regiju na tračnicama!
Godine do puštanja u rad
Ali budite oprezni! Euforija se može pokazati preuranjenom. Unatoč pozitivnoj ekonomskoj reviziji, koja kaže da će 90 posto troškova izgradnje snositi savezna vlada, još bi mogle proći godine dok prvi vlakovi ne krenu. Prema Bergovim riječima, prvi putnici mogli bi se ukrcati na vlak najranije za osam do deset godina. Prije toga treba provjeriti brojne stare mostove, obnoviti kolodvore i trase proširiti na dvokolosiječne. Na popisu je preko 40 mostova u Warndtu i Saargau!
Financijske prepreke?
Ministar je naglasio da zemlja želi reaktivacije, ali je također ključno prihvaćanje u pogođenim zajednicama. Prve povratne informacije čelnika uprava pokazuju da, iako postoji velika želja za reaktivacijom, mnoga pitanja o financijskoj isplativosti još uvijek ostaju neodgovorena. Kako bi se osigurala jasnoća, informativni događaji planirani su za rano ljeto u pogođenim zajednicama. Budućnost željezničkog prometa u Saarlandu ostaje uzbudljiva!