Trier viert: oude spoorlijn wordt eindelijk opnieuw geactiveerd!

Trier viert: oude spoorlijn wordt eindelijk opnieuw geactiveerd!

Trier, Deutschland - Spannend nieuws van Rhineland-Palatinate: de langverwachte reactivering van de westelijke route bij Trier neemt vormen aan! Gedurende meer dan 120 jaar was dit deel van de spoorweg een belangrijke levenslijn voor treinverkeer, maar na de ontmanteling van het passagiersvervoer in de late 20e eeuw viel het in een slaap. Vanaf het voorjaar van 2025 wordt de route eindelijk vrijgegeven voor passagiersvervoer!

Deutsche Bahn zorgt voor het laatste werk, dat half december moet worden voltooid. Vanaf dat moment kunnen reizigers de nieuwe treinverbinding gebruiken, die de gemoderniseerde treinstations aan de linkerkant van de moselle omvat. De stations Trier-Europe, Trier-Zwen, Kreuz-Konz en Trier-Haubstraße zijn al voltooid. Trier Pallia en Trier-West gaan ook vordert, maar het laatste werk aan liften en toegangsgebieden duurt tot 2025.

Wanneer is de grote start?

Hoewel reguliere passagierstreinverkeer pas begint in 2025, kunnen de eerste goederentreinen eind oktober 2024 de vers gereactiveerde route aansturen. Dit betekent dat er al een eerste stap wordt genomen in de toekomst van spoorwegverkeer! De twee regionale spoorlijnen RB 83 en RB 84 zullen de regio in de toekomst verbinden-en dat in een vloot 60 minuten cyclus! Vooral de RB 83, die naar Luxemburg rijdt, zal interessant zijn voor pendelaars.

Naast de vooruitgang in Rijnland-palatinaat, worden ook talloze spoorlijnen in NRW gepolijst. De Association of Duitse transportbedrijven (VDV) bevat meer dan 40 mogelijke reactiveringsprojecten, terwijl 200 kilometer spoorlijn de afgelopen jaren weer in werking is gebracht. In elk geval is de reactivering van bestaande routes economisch en ecologisch verstandiger dan het bouwen van nieuwe routes. Het treinverkeer in Trier neemt weer snelheid op - en de verwachting neemt toe!