Trier juhlii: Vanha rautatie on vihdoin aktivoitu uudelleen!

Trier juhlii: Vanha rautatie on vihdoin aktivoitu uudelleen!

Trier, Deutschland - Jännittäviä uutisia Rheineland-Palatinaatista: Länsi-reitin kauan odotettu uudelleenaktivointi Trierissä on lomakkeita! Yli 120 vuoden ajan tämä rautatien osa oli tärkeä pelastuslinja junaliikenteelle, mutta sen jälkeen kun matkustajaliikenteet käytöstä oli käytössään 1900 -luvun lopulla, se putosi uneksi. Keväästä 2025 reitti vapautetaan lopulta matkustajakuljetukseen!

Deutsche Bahn huolehtii viimeisestä työstä, joka olisi saatettava päätökseen joulukuun puoliväliin mennessä. Siitä lähtien matkustajat voivat käyttää uutta junayhteyttä, joka sisältää modernisoidut rautatieasemat Moselin vasemmalla puolella. Asemat Trier-Euren, Trier-Zewen, Kreuz-Konz ja Trier-Haubstraße on jo valmis. Trier Pallia ja Trier-West ovat myös etenemään, mutta lopullinen työ hissillä ja pääsyalueilla kestää vuoteen 2025.

Milloin iso alku on?

Vaikka säännöllinen matkustajajunaliikenne alkaa vasta vuonna 2025, ensimmäiset rahtijunat voivat ajaa vasta aktivoidun reitin lokakuun 2024 lopussa. Tämä tarkoittaa, että ensimmäinen askel on jo otettu rautatieliikenteen tulevaisuuteen! Kaksi alueellista rautatie linjaa RB 83 ja RB 84 yhdistävät alueen tulevaisuudessa-ja se, että laivastossa 60 minuutin jakso! Erityisesti RB 83, joka ajaa Luxemburgiin, on mielenkiintoinen työmatkalaisille.

Rheineland-Palatinaatin edistymisen lisäksi lukuisia rautatiet kiillotetaan myös NRW: ssä. Saksalaisten kuljetusyritysten yhdistys (VDV) luettelee yli 40 mahdollista uudelleenaktivointihanketta, kun taas 200 kilometriä rautatietä on palautettu takaisin viime vuosina. Joka tapauksessa olemassa olevien reittien uudelleenaktivointi on taloudellisesti ja ekologisesti järkevämpi kuin uusien reittien rakentaminen. Trier -junaliikenne nokkaa nopeutta uudelleen - ja ennakointi kasvaa!