Vozači pažnje: Alarm Speed Camera u lošem EMS -u 19. listopada!

Vozači pažnje: Alarm Speed Camera u lošem EMS -u 19. listopada!

Lahnstraße, 56130 Bad Ems, Deutschland - 19. listopada 2024. vozači u lošem EMS -u kažu: "stopalo iz plina!". Ove subote u regiji je dostupna mobilna brzina za brzinu kako bi nadgledala brzinu korisnika na cestama. Policija u Rhineland-Palatinanata provodi kontinuiranu kontrolu brzine, zbog čega se vozači moraju prilagoditi mogućim provjerama po cijelom lošem EMS-u.

Nedavno je zabilježeno jedno od glavnih mjesta na kojima je rizik od bljeskanja posebno visok. U 14:31 sati, u Lahnstrasseu je postavljena mobilna radarska zamka, izravno u seniorskom centru Lahnblick Azurit. Ovdje se primjenjuje ograničenje brzine od 40 km/h. Do sada, međutim, ne postoji službena potvrda točnog mjesta radara.

Pravne posljedice u slučaju kršenja brzine

Propisi o cestovnom prometu (STVO) poznati su većini vozača i određuju koliko brzo možete voziti. Ako se krši dopuštena brzina, rezultat je novčane kazne ili čak zabrane zabrane. To se odnosi i na druga kršenja prometa, poput gomile ili prevladavanja crvenog semafora. Posljedice stoga mogu biti značajne i treba ih shvatiti ozbiljno.

Za vozače koji se ne pridržavaju pravila, kazne su jasno regulirane. Ako se prebrzo vozite, morate očekivati osjetljive novčane kazne, pri čemu količina kazne ovisi o brzini i ruti. Cilj ovih mjera je povećati sigurnost prometa i minimizirati opasnosti u cestovnom prometu.

Tehnologija u borbi protiv prometnih kršenja

Druga tema o kojoj se često raspravlja u vezi sa brzinama su aplikacije brzine brzine. Prema stavku 23. propisa o cestovnom prometu, zabranjeno je koristiti vozače za korištenje uređaja koji narušavaju ili navode praćenje prometa. To se odnosi ne samo na radarsko upozorenje, već i laserske avisore. Iako je u redu imati takve aplikacije na mobitelu, postaje problematično kada se aktiviraju tijekom vožnje. Instalirano radarsko upozorenje koje je spremno za rad može također rezultirati pravnim posljedicama.

Usklađenost s ograničenjima brzine i razmatranjem ostalih cestovnih korisnika poput pješaka i biciklista ostaje od najveće važnosti. Vozači su pozvani da se pridržavaju pravila STPO -a kako bi zaštitili sebe i druge u cestovnom prometu.

Daljnje informacije o trenutnim mjerama praćenja prometa i kontrola brzine mogu se naći u najnovijim izvješćima na www.news.de .

Kako bi se osiguralo da su prometna pravila ispunjena svima, policija se redovito uvjerava kako bi izvršila mjerenje brzine. Vozači bi se uvijek trebali pažljivo voziti u pozadini stalnog nadzora kako bi izbjegli neugodna iznenađenja.