Tom Calendar: Vid 16 års ålder till den yngsta ADAC GT Masters Champion!

Tom Calendar: Vid 16 års ålder till den yngsta ADAC GT Masters Champion!

Hockenheimring Baden-Württemberg, Deutschland - Den senaste utvecklingen inom ADAC GT Masters har orsakat entusiasm, eftersom med Tom Kalende och Elias Seppänen har två anmärkningsvärda förare format tävlingsverksamheten i Tyskland. Under deras uppträdande på Hockenheimring Baden-Württemberg säkrade de inte bara mästerskapstiteln utan skrev också historia medan de mätte sig med andra begåvade förare som Maxille Oosten och Leon Köhler.

Rekordet av Tom Kalende är särskilt imponerande, vilket krönades till den senaste mästaren i ADAC GT -mästarnas historia vid 16 års ålder. Hans lag -Mate Elias Seppänen har åstadkommit prestationen att försvara sin titel och kommer därför att vara den första föraren i loppets historia. Dessa framgångar är inte bara personliga triumfer, utan markerar också en viktig milstolpe för Landgrave Motorsport Team, som nu vinner förarens mästerskapstitel för tredje gången i rad.

mästerskapstitel och rekord

Seppener, som ursprungligen startade på två hjul som en motocrossförare, hittade äntligen sin passion i karting. "Efter att ha bytt till Karting kunde jag spela in några framgångar, inklusive flera segrar," säger 20-åringen. Efter en lovande karriär i ADAC Formel 4, där han nådde tredje plats 2020, bytte han till GT Sports 2022 och körde sin första titel i ADAC GT Masters. Hans framgång den här säsongen, som slutade med ett annat mästerskap, tar honom nära andra stora förare som Kelvin van der Linde och Christopher Mies.

Å andra sidan imponerar kalendern också med sin extraordinära karriär. Han debuterade i ADAC GT -mästarna vid 16 års ålder och placerade sig snabbt på podiet, följt av en seger kort därefter. Hans framgång i Karting, inklusive titeln i ADAC Kart Masters 2019, och hans erfarenhet av fransk formel 4 visar att den unga föraren tydligt har potential att göra en stor karriär i motorsportvärlden.

Elias Seppänen stöds av effektiv utbildning och bra samarbete med kalendrar. "Vi tränar på simulatorn framför tävlingarna och gör gemensamma sportenheter," rapporterar Seppen. Detta nära samarbete förstärkte inte bara förtroendet mellan de två förarna, utan bidrog också till den allmänna teamprestanda. Kalendern tillägger att han har lärt sig en hel del Seppener, vilket också bidrar till Teamoral. "Vi gick bra omedelbart", säger den unga piloten. "Teamet har alltid tillhandahållit utmärkta bilar; detta stöd var avgörande för oss."

titta in i framtiden

Vägen för Seppener i DTM, drivet av "Road to DTM" -finansieringen, kan vara nästa stora utmaning. "En start i DTM skulle vara stor och skulle inse en dröm", säger befälhavaren. Seppener stöds också av upplevelsen av de fem gånger DTM-mästarna Bernd Schneider, som fungerar som mentor och erbjuder omfattande insikter för de unga förarna.

Mästerskapssäsongen kännetecknades av spännande dueller som började i början i Motorsport Arena Oschersleben, där Seppänen och kalendrar kunde vara värd på de första platserna. Deras konkurrenter, särskilt de starka drivkrafterna för BMW, höll tävlingen spännande, men de två Mercedes -piloterna på Red Bull Ring bevisade deras dominans, vilket gav dem en avgörande fördel.

I slutet av säsongen klargjorde de sin titel i ett toppresultat i det näst sista loppet på Hockenheimring, där en tredje plats var tillräcklig för att säkra titeln. Detta resultat bekräftar inte bara de två talangerna, utan också det faktum att lagarbete och en smart strategi är avgörande för att lyckas i en sådan konkurrensmiljö.

Framgångarna för kalendrar och Sepse visar tydligt hur viktigt både individuella färdigheter och kors -teamsamarbete i motorsport är. Deras tjänster kan vara grunden för en ännu mer lysande framtid i tysk -talande motorsport, eftersom de också riktar sig till internationella dimensioner.