Tom Calendar: Vo veku 16 rokov pre najmladšieho majstra ADAC GT Masters!

Tom Calendar: Vo veku 16 rokov pre najmladšieho majstra ADAC GT Masters!

Hockenheimring Baden-Württemberg, Deutschland - Najnovší vývoj v ADAC GT Masters spôsobil nadšenie, pretože s Tomom Kalende a Eliasom Seppänenom formovali dvaja pozoruhodní vodiči v Nemecku závodné podnikanie. Počas svojho vystúpenia v Hockenheimring Baden-Württemberg nielen zabezpečili titul majstrovstiev, ale napísali aj históriu, zatiaľ čo sa merali s inými talentovanými vodičmi, ako sú Maxille Oosten a Leon Köhler.

Record of Tom Kalende je obzvlášť pôsobivý, ktorý bol korunovaný za posledného majstra v histórii majstrov ADAC GT vo veku 16 rokov. Tieto úspechy nie sú len osobnými víťazstvami, ale tiež označujú dôležitý míľnik tímu Landgrave Motorsport, ktorý teraz po tretíkrát v rade získa titul majstrovstiev vodiča.

Majstrovstvá názov a záznamy

Seppener, ktorý pôvodne začal na dvoch kolesách ako motokrosový vodič, konečne našiel svoju vášeň v korytnačke. „Po prechode na motokár som bol schopný zaznamenať niektoré úspechy vrátane niekoľkých víťazstiev,“ hovorí 20-ročný. Po sľubnej kariére v ADAC Formule 4, kde v roku 2020 dosiahol tretie miesto, prešiel na GT Sports v roku 2022 a riadil svoj prvý titul v ADAC GT Masters. Jeho úspech v tejto sezóne, ktorý skončil ďalším majstrovstvom, ho priblíži k ďalším veľkým vodičom, ako je Kelvin van der Linde a Christopher Mies.

Na druhej strane kalendár zapôsobí aj svojou mimoriadnou kariérou. Debutoval v Masters ADAC GT Masters vo veku 16 rokov a rýchlo sa umiestnil na pódium, nasledoval víťazstvo krátko nato. Jeho úspech v Kartingu, vrátane titulu v Adac Kart Masters 2019, a jeho skúsenosti vo francúzskom Formule 4 ukazujú, že mladý vodič má jednoznačne potenciál urobiť veľkú kariéru v Motorsport World.

Elias Seppänen je podporovaný efektívnym tréningom a dobrou spoluprácou s kalendármi. „Trénujeme simulátor pred pretekmi a vyrábame spoločné športové jednotky,“ píše Seppen. Táto úzka spolupráca nielen posilnila dôveru medzi týmito dvoma vodičmi, ale tiež prispela k výkonnosti všeobecného tímu. Kalendár dodáva, že sa naučil veľa Seppeneru, čo tiež prispieva k tímorálu. „Okamžite sme sa dostali dobre,“ hovorí mladý pilot. „Tím vždy poskytoval vynikajúce autá; táto podpora bola pre nás rozhodujúca.“

Pozrite sa do budúcnosti

Cesta pre Seppener v DTM, poháňaná financovaním „Cesta k DTM“, by mohla byť ďalšou veľkou výzvou. „Začiatok v DTM by bol skvelý a uvedomil by si sen,“ hovorí Majster. Seppener je tiež podporovaný skúsenosťami päťnásobných šampiónov DTM Bernd Schneider, ktorý pôsobí ako mentor a ponúka komplexné poznatky pre mladých vodičov.

Majstrovská sezóna bola charakterizovaná vzrušujúcimi duelmi, ktoré sa začali na začiatku v Motorsport Arena Oschersleben, kde bolo možné hostiť Seppänen a kalendáre na prvých miestach. Ich konkurenti, najmä silní vodiči BMW, udržali súťaž vzrušujúcu, ale dvaja piloti Mercedes na Red Bull Ring dokázali svoju dominanciu, čo im prinieslo rozhodujúcu výhodu.

Na konci sezóny objasnili svoj titul v najvyššom výsledku v predposlednom závode na Hockenheimring, kde na zabezpečenie titulu postačovalo tretie miesto. Tento výsledok nielen potvrdzuje talent týchto dvoch, ale aj skutočnosť, že tímová práca a šikovná stratégia sú rozhodujúce, aby boli úspešní v takom konkurenčnom prostredí.

Úspechy kalendárov a sepse jasne ukazujú, aké dôležité sú individuálne zručnosti aj krížová spolupráca v motoristickom športe. Ich služby by mohli byť základom pre ešte brilantnejšiu budúcnosť v nemčine, ktorý sa týka motoristického športu, pretože sa tiež zameriavajú na medzinárodné rozmery.