Tom Calendar: I en alder av 16 til den yngste ADAC GT Masters Champion!

Tom Calendar: I en alder av 16 til den yngste ADAC GT Masters Champion!

Hockenheimring Baden-Württemberg, Deutschland - Den siste utviklingen i ADAC GT Masters har forårsaket entusiasme, fordi med Tom Kalende og Elias Seppänen har to bemerkelsesverdige sjåfører formet racingbransjen i Tyskland. Under utseendet på Hockenheimring Baden-Württemberg, sikret de seg ikke bare mesterskapstittelen, men skrev også historie mens de målte seg med andre talentfulle sjåfører som Maxille Oosten og Leon Köhler.

Rekorden til Tom Kalende er spesielt imponerende, som ble kronet til den siste mesteren i historien til ADAC GT Masters i en alder av 16. Hans lag -kamerat Elias Seppänen har oppnådd bragden med å forsvare tittelen og vil derfor være den første sjåføren i løpet av løpet. Disse suksessene er ikke bare personlige triumfer, men markerer også en viktig milepæl for Landgrave Motorsport -teamet, som nå vinner førerens mesterskapstittel for tredje gang på rad.

mesterskapstittel og poster

Seppener, som opprinnelig startet på to hjul som en motocross -sjåfør, fant endelig sin lidenskap i karting. "Etter å ha byttet til karting, klarte jeg å registrere noen suksesser, inkludert flere seire," sier 20-åringen. Etter en lovende karriere i ADAC Formula 4, hvor han nådde tredjeplassen i 2020, byttet han til GT Sports i 2022 og kjørte sin første tittel i ADAC GT Masters. Hans suksess denne sesongen, som endte med et annet mesterskap, bringer ham nær andre store sjåfører som Kelvin van der Linde og Christopher Mies.

På den annen side imponerer kalenderen også med sin ekstraordinære karriere. Han debuterte i ADAC GT Masters i en alder av 16 år og plasserte seg raskt på podiet, etterfulgt av en seier kort tid etter. Hans suksess med Karting, inkludert tittelen i ADAC Kart Masters 2019, og hans erfaring i fransk Formel 4 viser at den unge sjåføren helt klart har potensial til å gjøre en flott karriere i motorsportverdenen.

Elias Seppänen støttes av effektiv trening og godt samarbeid med kalendere. "Vi trener på simulatoren foran løpene og lager felles sportsenheter," melder Seppen. Dette nære samarbeidet styrket ikke bare tilliten mellom de to sjåførene, men bidro også til den generelle teamprestasjonen. Kalenderen legger til at han har lært mye Seppener, noe som også bidrar til Teamoral. "Vi hadde det bra med en gang," sier den unge piloten. "Teamet har alltid gitt utmerkede biler; denne støtten var avgjørende for oss."

Se på fremtiden

Veien for Seppener i DTM, drevet av "Road to DTM" -finansieringen, kan være den neste store utfordringen. "En start i DTM ville være stor og ville innse en drøm," sier mesteren. Seppener støttes også av opplevelsen av de fem gangers DTM-mesterne Bernd Schneider, som fungerer som en mentor og tilbyr omfattende innsikt til de unge sjåførene.

Mesterskapssesongen var preget av spennende dueller som begynte i starten i Motorsport Arena Oschersleben, der Seppänen og kalenderne kunne være vertskap de første stedene. Konkurrentene deres, spesielt de sterke driverne av BMW, holdt konkurransen spennende, men de to Mercedes -pilotene på Red Bull -ringen beviste sin dominans, noe som ga dem en avgjørende fordel.

På slutten av sesongen avklarte de tittelen i et toppresultat i det nest siste løpet på Hockenheimring, der en tredjeplass var tilstrekkelig til å sikre tittelen. Dette resultatet bekrefter ikke bare talentet til de to, men også det faktum at teamarbeid og en smart strategi er avgjørende for å lykkes i et så konkurransedyktig miljø.

Suksessene til kalendere og sepse viser tydelig hvor viktig både individuelle ferdigheter og kryss -team -samarbeid i motorsport er. Deres tjenester kan være grunnlaget for en enda mer strålende fremtid innen tysk -talende motorsport, siden de også retter seg mot internasjonale dimensjoner.