Tom Calendar: Op 16 -jarige leeftijd tot de jongste ADAC GT Masters Champion!

Tom Calendar: Op 16 -jarige leeftijd tot de jongste ADAC GT Masters Champion!

Hockenheimring Baden-Württemberg, Deutschland - De nieuwste ontwikkelingen in de ADAC GT -meesters hebben enthousiasme veroorzaakt, omdat met Tom Kalende en Elias Seppänen twee opmerkelijke bestuurders de racebedrijf in Duitsland hebben gevormd. Tijdens hun verschijning in de Hockenheimring Baden-Württemberg, beveiligden ze niet alleen de kampioenstitel, maar schreven ze ook geschiedenis terwijl ze zich meten met andere getalenteerde chauffeurs zoals Maxille Oosten en Leon Köhler.

Het record van Tom Kalende is bijzonder indrukwekkend, dat op 16 -jarige leeftijd de nieuwste kampioen werd gekroond in de geschiedenis van de ADAC GT Masters. Zijn teamgenoot Elias Seppänen heeft de prestatie bereikt om zijn titel te verdedigen en daarom de eerste bestuurder in de geschiedenis van de race zal zijn. Deze successen zijn niet alleen persoonlijke triomfen, maar markeren ook een belangrijke mijlpaal voor het Landgrave Motorsport -team, dat nu voor de derde keer op rij de titel van de bestuurder wint.

kampioenschapstitel en platen

Seppener, die oorspronkelijk op twee wielen begon als een motorcross -chauffeur, vond eindelijk zijn passie in karting. "Nadat ik overstapte op karting, kon ik enkele successen opnemen, waaronder verschillende overwinningen", zegt de 20-jarige. Na een veelbelovende carrière in ADAC Formule 4, waar hij in 2020 de derde plaats bereikte, schakelde hij over naar GT Sports in 2022 en reed hij zijn eerste titel in de ADAC GT Masters. Zijn succes dit seizoen, dat eindigde met een ander kampioenschap, brengt hem dicht bij andere grote chauffeurs zoals Kelvin van der Linde en Christopher Mies.

Aan de andere kant maakt Agenda ook indruk op zijn buitengewone carrière. Hij debuteerde in de ADAC GT Masters op de tedere leeftijd van 16 en plaatste zich snel op het podium, gevolgd door een overwinning kort daarna. Zijn succes in Karting, inclusief de titel in de ADAC Kart Masters 2019, en zijn ervaring in de Franse Formule 4 laten zien dat de jonge bestuurder duidelijk het potentieel heeft om een geweldige carrière te maken in de motorsportwereld.

Elias Seppänen wordt ondersteund door effectieve training en goede samenwerking met kalenders. "We trainen op de simulator voor de races en maken gezamenlijke sporteenheden", meldt Seppen. Deze nauwe samenwerking versterkte niet alleen het vertrouwen tussen de twee bestuurders, maar droeg ook bij aan de prestaties van het algemene team. Kalender voegt eraan toe dat hij veel Seppener heeft geleerd, wat ook bijdraagt aan de teamorale. "We konden het meteen goed met elkaar vinden", zegt de jonge piloot. "Het team heeft altijd uitstekende auto's verstrekt; deze ondersteuning was cruciaal voor ons."

Kijk in de toekomst

De weg voor Seppener in de DTM, aangedreven door de "Road to DTM" -financiering, zou de volgende grote uitdaging kunnen zijn. "Een begin in de DTM zou geweldig zijn en zou een droom realiseren", zegt de meester. Seppener wordt ook ondersteund door de ervaring van de vijfvoudig DTM-kampioenen Bernd Schneider, die als mentor fungeert en uitgebreide inzichten biedt aan de jonge chauffeurs.

Het kampioenschapseizoen werd gekenmerkt door spannende duels die begonnen bij het begin in de Motorsport Arena Oskersleben, waar Seppänen en kalenders op de eerste plaatsen konden worden georganiseerd. Hun concurrenten, vooral de sterke chauffeurs van BMW, hielden de concurrentie opwindend, maar de twee Mercedes -piloten op de Red Bull Ring bewezen hun dominantie, wat hen een beslissend voordeel opleverde.

Aan het einde van het seizoen verduidelijkten ze hun titel in een topresultaat in de voorlaatste race op de Hockenheimring, waar een derde plaats voldoende was om de titel veilig te stellen. Dit resultaat bevestigt niet alleen het talent van de twee, maar ook het feit dat teamwerk en een slimme strategie beslissend zijn om succesvol te zijn in een dergelijke competitieve omgeving.

De successen van agenda's en Sepse laten duidelijk zien hoe belangrijk zowel individuele vaardigheden als kruisteam samenwerking in Motorsport zijn. Hun diensten kunnen de basis vormen voor een nog briljantere toekomst in de Duits -spreidingsmotorsport, omdat ze zich ook richten op internationale dimensies.