توم تقويم: في سن 16 إلى أصغر بطل ADAC GT Masters!

توم تقويم: في سن 16 إلى أصغر بطل ADAC GT Masters!

Hockenheimring Baden-Württemberg, Deutschland - تسببت أحدث التطورات في ADAC GT Masters في الحماس ، لأنه مع توم كاليندي وإلياس سيبينين ، قام سائقان رائعان بتشكيل تجارة السباق في ألمانيا. خلال ظهورهم في Hockenheimring Baden-Würtemberg ، لم يحصلوا على لقب البطولة فحسب ، بل كتبوا أيضًا التاريخ بينما قاموا بقياسهم مع سائقي موهوبين آخرين مثل Maxille Oosten و Leon Köhler.

سجل توم كاليندي مثير للإعجاب بشكل خاص ، والذي توج ببطل آخر بطل في تاريخ Adac GT Masters في سن 16 عامًا. وقد أنجز زميله إلياس سيبينين إنجاز الدفاع عن لقبه ، وبالتالي سيكون أول سائق في تاريخ السباق. هذه النجاحات ليست انتصارات شخصية فحسب ، بل تحدد أيضًا علامة فارقة مهمة لفريق Landgrave Motorsport ، الذي يفوز الآن بلقب بطولة السائق للمرة الثالثة على التوالي.

لقب البطولة والسجلات

Seppener ، التي بدأت أصلاً على عجلتين كسائق موتوكروس ، وجد أخيرًا شغفه في Karting. يقول اللاعب البالغ من العمر 20 عامًا: "بعد التحول إلى Karting ، تمكنت من تسجيل بعض النجاحات ، بما في ذلك العديد من الانتصارات". بعد مهنة واعدة في ADAC Formula 4 ، حيث وصل إلى المركز الثالث في عام 2020 ، تحول إلى GT Sports في عام 2022 وقاد لقبه الأول في Adac GT Masters. نجاحه هذا الموسم ، الذي انتهى ببطولة أخرى ، يقترب من السائقين العظماء الآخرين مثل كيلفن فان دير ليندي وكريستوفر ميس.

من ناحية أخرى ، يثير التقويم أيضًا مهنته غير العادية. ظهر لأول مرة في ADAC GT Masters في سن 16 عامًا ، وسرعان ما وضع نفسه على المنصة ، يليه فوز بعد ذلك بفترة قصيرة. إن نجاحه في Karting ، بما في ذلك اللقب في ADAC Kart Masters 2019 ، وتجربته في French Formula 4 يظهر أن السائق الشاب لديه من الواضح أن لديه مهنة رائعة في عالم السيارات.

يدعم Elias Seppänen التدريب الفعال والتعاون الجيد مع التقويمات. "نحن نتدرب على المحاكاة أمام السباقات ونصنع وحدات رياضية مشتركة" ، وفقًا لما ذكره سيبين. هذا التعاون الوثيق لا يعزز الثقة بين السائقين فحسب ، بل ساهم أيضًا في أداء الفريق العام. يضيف التقويم أنه تعلم الكثير من Seppener ، والذي يساهم أيضًا في الفريق. يقول الطيار الشاب: "لقد حصلنا بشكل جيد على الفور". "لقد قدم الفريق دائمًا سيارات ممتازة ؛ وكان هذا الدعم أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لنا."

انظر إلى المستقبل

يمكن أن يكون الطريق لـ Seppener في DTM ، الذي يقوده تمويل "Road to DTM" ، التحدي الكبير التالي. يقول السيد: "إن بداية DTM ستكون رائعة وستدرك حلمًا". يتم دعم Seppener أيضًا من خلال تجربة بيرند شنايدر ، بطل DTM خمس مرات ، الذي يعمل كمرشدة ويقدم رؤى شاملة للسائقين الشباب.

تميز موسم البطولة بمبارزات مثيرة بدأت في البداية في Motorsport Arena Oschersleben ، حيث يمكن استضافة Seppänen والتقويمات في الأماكن الأولى. أبقى منافسيهم ، وخاصة السائقين القويين لـ BMW ، المنافسة مثيرة ، لكن طيارو مرسيدس على ريد بُل رين أثبتوا هيمنتهم ، مما جعلهم ميزة حاسمة.

في نهاية الموسم ، أوضحوا لقبهم في أعلى نتيجة للسباق قبل الأخير في Hockenheimring ، حيث كان المركز الثالث كافياً لتأمين اللقب. هذه النتيجة لا تؤكد فقط موهبة الاثنين ، ولكن أيضًا حقيقة أن العمل الجماعي واستراتيجية ذكية حاسمة من أجل أن تكون ناجحة في مثل هذه البيئة التنافسية.

تُظهر نجاحات التقويمات و Sepse بوضوح مدى أهمية المهارات الفردية والتعاون المتقاطع في رياضة السيارات. يمكن أن تكون خدماتهم الأساس لمستقبل أكثر روعة في رياضة السيارات التي تحدث الألمانية ، لأنها تستهدف أيضًا الأبعاد الدولية.