Riedbahn Free Again: Η πολιτική και οι μετακινούμενοι αναπνέουν!

Riedbahn Free Again: Η πολιτική και οι μετακινούμενοι αναπνέουν!

Ludwigshafen, Deutschland - Μετά από σχεδόν μισό χρόνο, ο χρόνος ήρθε τελικά: ο Riedbahn μεταξύ Mannheim και της Φρανκφούρτης θα ξανανοίξει στις 14 Δεκεμβρίου 2024. Οι τοπικές μεταφορές περιορίστηκαν σοβαρά επειδή πολλά περιφερειακά τρένα οδήγησαν μόνο με μεγάλους χρόνους αναμονής και σε μειωμένο ρολόι. Ορισμένες από τις γραμμές S-Bahn έπρεπε να είναι εντελώς εκτεθειμένες και οι στάσεις στο Mainz-Laubenheim, Alsheim και Mettenheim δεν εξυπηρετήθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, όπως ανέφερε το SWR.

Από την Κυριακή, το παλιό χρονοδιάγραμμα ισχύει και πάλι, το οποίο αποτελεί σημαντική ανακούφιση για τους μετακινούμενους. Το περιφερειακό express εκπαιδεύει στο Mannheim και στο νότιο παλατινό και το S6 οδηγεί ξανά κάθε 30 λεπτά μεταξύ Mainz και Ludwigshafen. Η αλλαγή του χρονοδιαγράμματος DB φέρνει επίσης βελτιώσεις: ωριαίες συνδέσεις μεταξύ Mainz και Koblenz και επιστροφή των άμεσων συνδέσεων αμαξοστοιχίας είναι τώρα δυνατές και πάλι, όπως οι εκθέσεις Rheinpfalz. Παρά τις προκλήσεις κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού, τα συμπτώματα ήταν εκπληκτικά χαμηλά, όπως ανέφεραν οι τοπικές αρχές - και ότι, παρά τις πολλές εκτροπές και καθυστερήσεις.

Ειδικές συνέπειες και εκτροπές

Το αποκλεισμό δεν είχε μόνο αντίκτυπο στη μεταφορά των επιβατών, αλλά και στις μεταφορές εμπορευμάτων στην περιοχή. Πολλά τρένα εμπορευμάτων εκτρέπονται, τα οποία προκάλεσαν επίσης νυχτερινό θόρυβο σε αρκετούς τομείς. Τώρα που ο Riedbahn τίθεται σε λειτουργία, θα πρέπει επίσης να γίνει πιο ήσυχη στις πληγείσες περιοχές. Ειδικά σε πόλεις όπως οι Germersheim και Speyer, οι μετακινούμενοι πρέπει να περιμένουν περιορισμένη σύνδεση με το Mainz, καθώς δημιουργήθηκαν ικανότητες για τα κινούμενα τρένα κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού. Ωστόσο, οι ταξιδιώτες ελπίζουν για βελτίωση στην καθημερινή τους μετακίνηση και επιστροφή στην κανονικότητα, ανοίγοντας ξανά το Riedbahn.

Συνολικά, οι εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης στο Riedbahn, οι οποίες προκάλεσαν περίπου 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ, οδήγησαν όχι μόνο σε ένα καλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο, αλλά και σε μια εθνική επανεξέταση της σιδηροδρομικής δικτύωσης. Οι αρμόδιες αρχές ελπίζουν ότι αυτά τα μέτρα ελπίζουν ότι τα μέτρα αυτά βελτιώθηκαν από πολλές από τις σιδηροδρομικές υποδομές στη Γερμανία, γι 'αυτό και η απόφαση για το μπλοκάρισμα θεωρήθηκε απαραίτητη παρά την ταλαιπωρία τους.

Για περισσότερες λεπτομέρειες για την υλοποίηση της ανακαίνισης Riedbahn, επισκεφθείτε τα άρθρα από το rheinpfalz .