Startskudd for L98 -utvidelse: Trafikkovergang mellom Country Core og Kaisersesch!

Startskudd for L98 -utvidelse: Trafikkovergang mellom Country Core og Kaisersesch!

Kaisersesch, Deutschland - I regionen mellom Landkern og Kaisersesch vil en viktig infrastrukturkonvertering snart bli utført. Med en tidligere konstruksjonsstart som opprinnelig kunngjort, starter arbeidet med L98 21. oktober klokka 19.00. Denne delen av ruten er avgjørende for transportforbindelsen, siden den inkluderer sammenløpet av L100 og sammenløpet med K24 mot Illerich.

Tiltakene er delt inn i tre individuelle konstruksjonsfaser. For det første startes den første byggefasen, hvis fullføring er planlagt sammen med det andre byggearbeidet innen utgangen av november 2024, avhengig av værforholdene. Det er planlagt en halv side -blokkering av veien for disse to første seksjonene, og trafikkstyring styres via trafikklys ved L98/L100 -noden, nær bosetningen på milepælen.

trafikkruting under byggearbeid

Trafikkrutingen endres betydelig under byggearbeidene. For eksempel er tilgangen stengt fra L100 til L98 i de to første seksjonene. I stedet overfører byen Kaisersesch trafikk til L98. For å sikre jevn trafikkruting, vises alle nødvendige endringer med skilt på stedet. Denne forskriften er resultatet av omfattende koordineringsmøter mellom forskjellige institusjoner, inkludert politiet, brannvesenet og representanter for den lokale administrasjonen. Hvis du vil ha aktuell informasjon om trafikksituasjonen, kan du konsultere mobiliteten Atlas on Traffic.rlp.de.

Den tredje konstruksjonsfasen, som skal begynne våren 2025, avhenger sterkt av værforholdene og kan bare utføres ved å blokkere den berørte delen av ruten fullstendig. I dette avsnittet er veien mellom L100 og K24 mot Illerich omfattende renovert, noe som bør forbedre trafikksikkerheten betydelig. I denne byggefasen blir forbindelsen gjenopprettet fra L100 til landskjernen, mens trafikkrutingen til A48 motorvei -innkjørselen fortsatt vil bli avledet av byen Kaisersesch. Statsselskapet Mobility (LBM) Cochem-Koblenz vil informere Cochem-Koblenz hver for seg om den eksakte startdatoen.

"L98-kjørebanen har mange skader, inkludert langsgående og tverrsprekker samt dårlig grep," sa Bernd Cornely, sjefen for LBM Cochem-Koblenz. "For å sikre trafikksikkerhet, må den bituminøse overbygningen og de eksisterende beskyttelsesanordningene fornyes og suppleres. Etter at byggearbeidene er fullført, vil kvaliteten på denne trafikkveien forbedre seg betydelig," fortsetter Cornely. Dette omfattende arbeidet er ikke bare nødvendig, men også et viktig skritt for å opprettholde infrastrukturen i regionen og for å sikre trafikksikkerhet for alle brukere.