Startskud til L98 -udvidelse: Trafikovergang mellem Country Core og Kaisersesch!

Startskud til L98 -udvidelse: Trafikovergang mellem Country Core og Kaisersesch!

Kaisersesch, Deutschland - I regionen mellem Landkern og Kaisersesch vil en vigtig infrastrukturkonvertering snart blive udført. Med en tidligere konstruktionsstart, som oprindeligt annonceret, starter arbejdet med L98 den 21. oktober kl. 7. Dette afsnit af ruten er afgørende for transportforbindelsen, da det inkluderer sammenløbet af L100 og sammenløbet med K24 mod Illerich.

Foranstaltningerne er opdelt i tre individuelle konstruktionsfaser. For det første startes den første konstruktionsfase, hvis afslutning er planlagt sammen med det andet byggearbejde i slutningen af november 2024, afhængigt af vejrforholdene. En halv -side -blokering af vejen er planlagt til disse to første sektioner, og trafikstyring styres via trafiklys ved L98/L100 -noden, nær bosættelsen på milepælen.

trafikrutning under byggearbejde

Trafikrutningen ændres markant under byggearbejdet. For eksempel er adgangen lukket fra L100 til L98 i de to første sektioner. I stedet overfører byen Kaisersesch trafik til L98. For at sikre glat trafikrutning vises alle nødvendige ændringer med tegn på stedet. Disse regler er resultatet af omfattende koordinationsmøder mellem forskellige institutioner, herunder politiet, brandvæsen og repræsentanter for den lokale administration. Hvis du vil have aktuelle oplysninger om trafiksituationen, kan du konsultere Mobility Atlas om trafik.rlp.de.

Den tredje konstruktionsfase, der skal begynde i foråret 2025, afhænger stærkt af vejrforholdene og kan kun udføres ved fuldstændigt at blokere den berørte del af ruten. I dette afsnit renoveres vejen mellem L100 og K24 mod Illerich i vid udstrækning, hvilket skal forbedre trafiksikkerheden markant. I denne byggefase gendannes forbindelsen fra L100 til Country Core, mens trafikrutningen til motorvejen A48 fortsat vil blive omdirigeret af byen Kaisersesch. Det statslige selskabs mobilitet (LBM) Cochem-Koblenz vil informere Cochem-Koblenz separat om den nøjagtige startdato.

"L98-vejen har adskillige skader, inklusive langsgående og tværskræk såvel som dårligt greb," sagde Bernd Cornely, lederen af LBM Cochem-Koblenz. "For at sikre trafiksikkerhed skal den bituminøse overbygning og de eksisterende beskyttelsesanordninger fornyes og suppleres. Efter at byggearbejdet er afsluttet, forbedres kvaliteten af denne trafikrute markant," fortsætter kornelt. Dette omfattende arbejde er ikke kun nødvendigt, men også et vigtigt skridt for at opretholde infrastrukturen i regionen og for at sikre trafiksikkerhed for alle brugere.