Počáteční výstřel pro expanzi L98: Přechod provozu mezi Country Core a Kaisersesch!

Počáteční výstřel pro expanzi L98: Přechod provozu mezi Country Core a Kaisersesch!

Kaisersesch, Deutschland - V oblasti mezi Landkern a Kaisersesch bude brzy provedena důležitá konverze infrastruktury. S dřívějším zahájením výstavby, jak bylo původně oznámeno, práce na L98 začíná 21. října v 7 hodin ráno. Tato část trasy je pro transportní spojení zásadní, protože zahrnuje soutok L100 a soutok s K24 směrem k Illerichu.

Opatření jsou rozdělena do tří individuálních fází konstrukce. Nejprve je zahájena první stavební fáze, jejíž dokončení je plánováno společně s druhým stavebním prací do konce listopadu 2024 v závislosti na povětrnostních podmínkách. Pro tyto první dvě sekce je naplánováno poloviční blokování silnice a řízení provozu je ovládáno semafory v uzlu L98/L100, poblíž osady na milníku.

směrování provozu během stavebních prací

Směrování provozu se během stavebních prací výrazně změní. Přístup je například uzavřen z L100 do L98 v prvních dvou sekcích. Místo toho město Kaisersesch přenáší provoz na L98. Aby bylo zajištěno hladké směrování provozu, jsou všechny nezbytné změny zobrazeny podle značek na místě. Tato předpisy jsou výsledkem komplexních koordinačních schůzek mezi různými institucemi, včetně policie, hasičské sboru a zástupců místní správy. Pokud chcete mít aktuální informace o dopravní situaci, můžete se poradit s mobilitou Atlas na Traffice.rlp.de.

Třetí stavební fáze, která má začít na jaře 2025, závisí silně na povětrnostních podmínkách a může být provedena pouze úplným blokováním postižené části trasy. V této části je silnice mezi L100 a K24 směrem k Illerichu rozsáhle zrekonstruována, což by mělo výrazně zlepšit bezpečnost provozu. V této stavební fázi je spojení obnoveno z jádra L100 na země, zatímco směrování provozu na dálniční cestu A48 bude i nadále odkloněno městem Kaisersesch. Cochem-KOBLenz státní společnost Mobility (LBM) bude informovat Cochem-KOBLENZ samostatně o přesném datu zahájení.

"Roadway L98 má četné poškození, včetně podélných a křížových prasků, stejně jako špatné přilnavosti," řekl Bernd Cornely, hlava LBM Cochem-Koblenz. „Aby se zajistila bezpečnost provozu, musí být bituminózní nadstavba a stávající ochranná zařízení obnovena a doplněna. Po dokončení stavebních prací se kvalita této dopravní trasy výrazně zlepší,“ pokračuje Cornely. Tato komplexní práce je nejen nezbytná, ale také důležitým krokem k udržení infrastruktury v regionu a zajištění bezpečnosti provozu pro všechny uživatele.