Zaščita podnebja v Bad Kreuznachu: KRN se zanaša na 100% zeleni biodizel HVO!

Zaščita podnebja v Bad Kreuznachu: KRN se zanaša na 100% zeleni biodizel HVO!

V pomembni pobudi za spodbujanje podnebne zaščite je KRN (Circle Verkehrs Gesellschaft) uvedel uporabo biodizla HVO (Hydro-Rea A rastlinsko olje) za svojo avtobusno floto v Bad Kreuznachu. HVO se proizvaja 100 odstotkov iz obnovljivih surovin in tako predstavlja okolju prijazno alternativo običajnemu dizelskemu gorivu.

Nova bencinska postaja HVO, nameščena v podjetju KRN, ima impresivno zmogljivost 200.000 litrov in omogoča približno 50 avtobusi, ki so nameščeni v regiji, da se z biološkim gorivom napolnijo neposredno na kraju samem. Približno 1,1 milijona litrov HVO se porabi letno. Zahvaljujoč temu preklopu na HVO lahko prometno podjetje letno prihrani približno 2.350 ton CO2, kar znatno zmanjša ekološki odtis.

Pomembna podpora regionalne politike

Steffen Wolf, prvi okrožni namestnik v Mainz-Bingenu in predsednik nadzornega sveta KRN, poudarja pomen tega ukrepa: "Dajamo jasen znak, da je podnebna zaščita v regiji Mainz-Bingen in Bad Kreuznach na vrhu dnevnega reda." To zavezo podpira tudi administratorka okrožja Bad Kreuznach Bettina Dickes, ki prehod na HVO opisuje kot odločilni prispevek k trajnostni prihodnosti lokalnega javnega prevoza v regiji.

Občine in mesto Bad Kreuznach so delničarji KRN in tako kažejo svoje zanimanje za okolju prijazne rešitve. Odločitev za uvedbo HVO ni le reakcija na naraščajočo ozaveščenost o okoljskih vprašanjih, ampak tudi strateški korak za nadaljnje zmanjšanje odvisnosti od fosilnih goriv.

Tehnične prednosti HVO

HVO je sintetično gorivo, ki je narejeno iz rastlinskih in živalskih ostankov in dosega impresivne prihranke CO2 do 90 odstotkov v primerjavi s fosilnim dizlom. Poleg ekološke trajnosti HVO ponuja tudi tehnične prednosti: visoka cetanska vrednost zagotavlja izboljšanje vžiga in tišje motorja, kar je še posebej ugodno pri nizkih temperaturah. Poleg tega HVO ne vsebuje žvepla in škodljivih aromatik, kar še dodatno zmanjšuje vpliv na okolje.

KRN ta pozitiven razvoj dojema kot možnost pionirske vloge v regiji. Upamo, da bodo tudi druga prometna podjetja motivirana za bolj trajnostne načine. Kljub doplačila za ceno približno pet centov na liter v primerjavi z običajnim dizlom, uporaba HVO ostaja trajnostna iz ekonomskih in ekoloških razlogov, saj se lahko uporabijo obstoječa vozila in infrastruktura.

Ta pobuda je del bolj celovitega načrta, v katerem KRN ne samo zmanjšuje njihove emisije CO2, ampak tudi aktivno prispeva k energijski prehodu. Z uvedbo naprednih tehnologij se KRN predstavlja kot primer odgovornega upravljanja podjetij v prometni industriji, ko gre za Rachelstorm in energetsko učinkovitost.

Za nadaljnje podrobnosti o pobudi in njegovem daljnosežnem pomenu za regijo, .