Ochrona klimatu w złym Kreuznach: KRN opiera się na 100% zielonym biodiesel HVO!

Ochrona klimatu w złym Kreuznach: KRN opiera się na 100% zielonym biodiesel HVO!

Nowa stacja benzynowa HVO zainstalowana na terenie firmy KRN ma imponującą pojemność 200 000 litrów i umożliwia około 50 autobusów stacjonujących w regionie do tankowania bezpośrednio na miejscu z paliwem biologicznym. Co roku konsumowanych jest około 1,1 miliona litrów HVO. Dzięki tej zmianie na HVO firma transportowa może zaoszczędzić około 2350 ton CO2 rocznie, co znacznie zmniejsza ślad ekologiczny.

Znaczne poparcie polityki regionalnej

Steffen Wolf, zastępca pierwszego okręgu w Mainz-Bingen i przewodniczący Rady Nadzoru KRN, podkreśla znaczenie tego środka: „Podajemy wyraźny znak, że ochrona klimatu w Minz-Bingen i złym regionie Kreuznach jest na szczycie agendy”. Zobowiązanie to jest również wspierane przez zła administrator okręgu Kreuznach Bettina Dickes, która opisuje przejście na HVO jako decydujący wkład w zrównoważoną przyszłość lokalnego transportu publicznego w regionie.

Gminy i miasto Bad Kreuznach są akcjonariuszami KRN, a tym samym wykazują zainteresowanie rozwiązaniami przyjaznymi dla środowiska. Decyzja o wprowadzeniu HVO jest nie tylko reakcją na rosnącą świadomość problemów środowiskowych, ale także strategicznym krokiem w celu dalszego zmniejszenia zależności od paliw kopalnych.

Zalety techniczne HVO

HVO to paliwo syntetyczne wytwarzane z reszt warzyw i zwierząt i osiąga imponujące oszczędności CO2 do 90 procent w porównaniu z dieslem kopalnym. Oprócz ekologicznego zrównoważonego rozwoju, HVO oferuje również zalety techniczne: wysoka wartość cetanu zapewnia lepszą wolę zapłonu i cichszy silnik, co jest szczególnie korzystne w niskich temperaturach. Ponadto HVO jest wolny od siarki i szkodliwych aromatów, co dodatkowo zmniejsza wpływ na środowisko.

Ten pozytywny rozwój jest postrzegany przez KRN jako możliwość pionierskiej roli w regionie. Mamy nadzieję, że inne firmy transportowe będą również zmotywowane do podjęcia bardziej zrównoważonych sposobów. Pomimo dopłaty cenowej w wysokości około pięciu centów za litr w porównaniu z konwencjonalnym olejem napędowym, użycie HVO pozostaje zrównoważone z powodów ekonomicznych i ekologicznych, ponieważ można zastosować istniejące pojazdy i infrastrukturę.

Ta inicjatywa jest częścią bardziej kompleksowego planu, w którym KRN nie tylko zmniejsza emisję CO2, ale także aktywnie przyczynia się do przejścia energii. Wprowadzając zaawansowane technologie, KRN pozycjonuje się jako przykład odpowiedzialnego zarządzania korporacyjnego w branży ruchu drogowego, jeśli chodzi o Rachelstorm i efektywność energetyczną.

Aby uzyskać więcej informacji na temat inicjatywy i jej dalekosiężnego znaczenia dla regionu, .