Klimata aizsardzība sliktā Kreuznaha: KRN paļaujas uz 100% zaļo HVO biodīzeļdegvielu!
Ievērojamā iniciatīvā, lai veicinātu klimata aizsardzību, KRN (Circle Verkehrs Gesellschaft) ieviesa HVO biodīzeļdegvielas (Hydro-Rea augu eļļas) izmantošanu savam autobusu flotei sliktā Kreuznaha. HVO tiek ražots 100 procentus no atjaunojamām izejvielām un tādējādi ir videi draudzīga alternatīva parastajai dīzeļdegvielai.
Jaunā HVO degvielas uzpildes stacija, kas uzstādīta KRN uzņēmuma telpās, ir iespaidīga 200 000 litru ietilpība, un tas ļauj aptuveni 50 autobusiem, kas atrodas reģionā, uzpilda degvielu tieši uz vietas ar bioloģisko degvielu. Katru gadu tiek patērēti apmēram 1,1 miljons litru HVO. Pateicoties šai pārejai uz HVO, transporta uzņēmums gadā var ietaupīt aptuveni 2350 tonnas CO2, kas ievērojami samazina ekoloģisko pēdu.
Nozīmīgs reģionālās politikas atbalsts
Steffen Wolf, 1. rajona vietnieks Maincā-Bingenā un KRN uzraudzības padomes priekšsēdētājs, uzsver šī pasākuma nozīmi: "Mēs skaidri norādām, ka klimata aizsardzība Mainc-bingenā un sliktais Kreuznach reģions ir darba kārtības augšgalā." Šīs saistības atbalsta arī sliktā Kreuznaha rajona administratore Bettina Dickes, kura apraksta pāreju uz HVO kā izšķirošu ieguldījumu vietējā sabiedriskā transporta ilgtspējīgā nākotnē reģionā.
Pašvaldības un Bad Kreuznach pilsēta ir KRN akcionāri un tādējādi izrāda viņu interesi par videi draudzīgiem risinājumiem. Lēmums ieviest HVO ir ne tikai reakcija uz pieaugošo izpratni par vides jautājumiem, bet arī stratēģisks solis, lai vēl vairāk samazinātu atkarību no fosilā kurināmā.
HVO
tehniskās priekšrocības
HVO ir sintētiska degviela, kas izgatavota no dārzeņu un dzīvnieku atlikumiem un sasniedz iespaidīgus CO2 ietaupījumus līdz 90 procentiem, salīdzinot ar fosilo dīzeļdegvielu. Papildus ekoloģiskajai ilgtspējībai HVO piedāvā arī tehniskas priekšrocības: augstā Cetan vērtība nodrošina uzlabotu aizdegšanās gribu un klusāku motora darbību, kas ir īpaši izdevīga zemā temperatūrā. Turklāt HVO nesatur sēru un kaitīgus aromātiskos līdzekļus, kas vēl vairāk samazina ietekmi uz vidi.
Šo pozitīvo attīstību KRN uztver kā novatoriskas lomas iespēju reģionā. Cerams, ka arī citi transporta uzņēmumi tiks motivēti izmantot ilgtspējīgākus veidus. Neskatoties uz cenu piemaksu par aptuveni pieciem centiem par litru, salīdzinot ar parasto dīzeļdegvielu, HVO lietošana ekonomisku un ekoloģisku iemeslu dēļ joprojām ir ilgtspējīga, jo var izmantot esošos transportlīdzekļus un infrastruktūru.
Šī iniciatīva ir daļa no visaptverošāka plāna, kurā KRN ne tikai samazina viņu CO2 emisijas, bet arī aktīvi veicina enerģijas pāreju. Iepazīstinot ar progresīvām tehnoloģijām, KRN sevi pozicionē kā atbildīgas korporatīvās vadības piemēru satiksmes nozarē, kad runa ir par Rachelstorm un energoefektivitāti.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par iniciatīvu un tās tālejošo nozīmi reģionā,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)