Zaštita klime u lošem Kreuznach: KRN se oslanja na 100% zeleni HVO biodizel!

Zaštita klime u lošem Kreuznach: KRN se oslanja na 100% zeleni HVO biodizel!

U značajnoj inicijativi za promicanje zaštite od klime, KRN (Circle Verkehrs Gesellschaft) uveo je upotrebu HVO biodizela (hidro-rea biljnog ulja) za svoju autobusnu flotu u lošem Kreuznach. HVO se proizvodi 100 posto iz obnovljivih sirovina i na taj način predstavlja ekološki prihvatljivu alternativu konvencionalnom dizelskom gorivu.

Nova benzinska stanica HVO instalirana u prostorijama tvrtke KRN ima impresivan kapacitet od 200 000 litara i omogućuje oko 50 autobusa koji su stacionirani u regiji da se napune izravno na licu mjesta s biološkim gorivom. Godišnje se troši oko 1,1 milijuna litara HVO -a. Zahvaljujući ovom prelasku na HVO, transportna tvrtka može uštedjeti oko 2350 tona CO2 godišnje, što značajno smanjuje ekološki otisak.

Značajna potpora regionalne politike

Steffen Wolf, zamjenik prvog okruga u Mainz-Bingenu i predsjednik nadzornog odbora KRN-a, naglašava važnost ove mjere: "Dajemo jasan znak da je klimatska zaštita u regiji Mainz-Bingen i loše Kreuznach na vrhu programa." Ovu obvezu podržava i loš administrator okruga Kreuznach Bettina Dickes, koja opisuje prelazak na HVO kao odlučujući doprinos održivoj budućnosti lokalnog javnog prijevoza u regiji.

Općine i grad Bad Kreuznach dioničari su KRN -a i na taj način pokazuju svoj interes za ekološki prihvatljiva rješenja. Odluka o uvođenju HVO -a nije samo reakcija na sve veću svijest o pitanjima okoliša, već i strateški korak kako bi se dodatno smanjila ovisnost o fosilnim gorivima.

Tehničke prednosti HVO

HVO je sintetičko gorivo koje je napravljeno od ostataka povrća i životinja i postiže impresivnu uštedu CO2 do 90 posto u usporedbi s fosilnim dizelom. Osim ekološke održivosti, HVO nudi i tehničke prednosti: visoka cetanska vrijednost osigurava poboljšanu volju paljenja i mirnije pokretanje motora, što je posebno korisno na niskim temperaturama. Pored toga, HVO je bez sumpora i štetnih aromatika, što dodatno smanjuje utjecaj na okoliš.

KRN ovaj pozitivan razvoj doživljava kao mogućnost pionirske uloge u regiji. Nada se da će i druge transportne kompanije biti motivirane za održivije načine. Unatoč cijeni od oko pet centi po litri u usporedbi s konvencionalnim dizelom, upotreba HVO -a ostaje održiva iz ekonomskih i ekoloških razloga, jer se mogu koristiti postojeća vozila i infrastruktura.

Ova je inicijativa dio sveobuhvatnijeg plana u kojem KRN ne samo da smanjuje njihovu emisiju CO2, već i aktivno doprinosi tranziciji energije. Uvođenjem naprednih tehnologija, KRN se pozicionira kao primjer odgovornog korporativnog upravljanja u prometnoj industriji kada je u pitanju Rachelstorm i energetska učinkovitost.

Za daljnje pojedinosti o inicijativi i njegovoj dalekosežnoj važnosti za regiju, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)