Kliimakaitse halvas Kreuznachis: KRN tugineb 100% rohelisele HVO biodiislile!
Kliimakaitse edendamise olulises algatuses tutvustas KRN (Circle Verkehrs Gesellschaft) HVO biodiislikütuse (hüdro-rea taimeõli) kasutamist oma bussilaevastiku jaoks halvas Kreuznachis. HVO -d toodetakse 100 protsenti taastuvatest toorainetest ja seega esindab see keskkonnasõbralikku alternatiivi tavapärasele diislikütusele.
KRN -i ettevõtte ruumidesse paigaldatud uue HVO bensiinijaama muljetavaldav mahutavus on 200 000 liitrit ja see võimaldab umbes 50 bussil, mis asuvad piirkonnas, et tankida otse bioloogilise kütusega kohapeal. Aastas tarbitakse umbes 1,1 miljonit liitrit HVO -d. Tänu sellele HVO -le lülitile saab transpordiettevõte säästa hinnanguliselt 2350 tonni CO2 aastas, mis vähendab märkimisväärselt ökoloogilist jalajälge.
Piirkondliku poliitika märkimisväärne toetus
Steffen Wolf, Mainz-Bingeni 1. ringkonna asetäitja ja KRN-i nõukogu juhatuse esimees, rõhutab selle meetme tähtsust: "Me teeme selge märgi, et Mainz-Bingeni kliimakaitse ja halva Kreuznachi piirkonnas on agenda tipus." Seda pühendumust toetab ka halb Kreuznachi ringkonna administraator Bettina Dickes, kes kirjeldab HVO -le üleminekut kui otsustavat panust piirkonna kohaliku ühistranspordi jätkusuutlikku tulevikku.
Bad Kreuznachi omavalitsused ja linna linnad on KRN -i aktsionärid ja näitavad seega huvi keskkonnasõbralike lahenduste vastu. HVO kehtestamise otsus ei ole mitte ainult reaktsioon keskkonnaprobleemide suurenevale teadlikkusele, vaid ka strateegiline samm fossiilkütustest sõltuvuse veelgi vähendamiseks.
HVO
tehnilised eelised
HVO on sünteetiline kütus, mis on valmistatud köögiviljadest ja loomade jääkidest ning saavutab muljetavaldava CO2 kokkuhoiu kuni 90 protsenti võrreldes fossiilse diislikütusega. Lisaks ökoloogilisele jätkusuutlikkusele pakub HVO ka tehnilisi eeliseid: kõrge väärtus tagab parema süüte ja vaiksema mootori käigu, mis on eriti soodne madalatel temperatuuridel. Lisaks on HVO vaba väävlist ja kahjulikest aromaatsetest, mis vähendab veelgi keskkonnamõju.
Seda positiivset arengut tajub KRN kui võimalust piirkonnas teerajaja rolli. Loodetakse, et ka teised transpordiettevõtted on motiveeritud võtma jätkusuutlikumaid viise. Hoolimata tavalise diislikütusega võrreldes umbes viis senti liitri kohta, on HVO kasutamine majanduslikel ja ökoloogilistel põhjustel jätkusuutlik, kuna olemasolevaid sõidukeid ja infrastruktuuri saab kasutada.
See algatus on osa põhjalikumast plaanist, kus KRN mitte ainult ei vähenda nende süsinikdioksiidi heitkoguseid, vaid aitab aktiivselt kaasa ka energia üleminekule. Tutvustades Advanced Technologies, positsioneerib KRN end Rachelstormi ja energiatõhususe osas vastutustundliku ettevõtte juhtimise näitena.
Lisateabe saamiseks algatuse ja selle piirkonna kaugeleulatuva tähtsuse kohta,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)