DB faldt 100 træer ulovligt - distriktsadministration hæver alarmen!

DB faldt 100 træer ulovligt - distriktsadministration hæver alarmen!

Ahrweiler, Deutschland - Deutsche Bahn faldt omkring 100 træer på Ahrtalbahn uden den nødvendige godkendelse, hvilket førte til et pludseligt stop af dette værk fra District of Ahrweiler. Dette skete, selvom ansøgningen om clearing kun blev forelagt den lavere naturbeskyttelsesmyndighed i slutningen af september og endnu ikke blev behandlet på dette tidspunkt.

Ahr Valley Railway, der vil blive genopbygget efter de ødelæggende oversvømmelser i 2021, skal elektrificeres ved udgangen af 2025. Der er i øjeblikket omfattende forberedelser på ruten, der inkluderer træer for at gøre plads til de faste linjemaster. Arbejdet var nødvendigt, fordi toget er fuldstændigt blokeret i løbet af efterårsferien, hvilket tilbyder en let forudsigelig fase for sådanne interventioner. Dette øger imidlertid presset på Deutsche Bahn, som skal overholde tidsplanen.

District of Ahrweiler træder ind i

Borgere havde klaget over den selvautoriserede fældning, som distriktsadministrationen opfordrede til planen. Hun fandt, at fældningsarbejdet var ulovligt. Distriktet stoppede derefter det bestilte fældningsfirma, som allerede havde skåret adskillige træer bag administrationsbygningen i Ahrweiler.

Den ansvarlige myndighed sagde: "Vi er nu nødt til at afklare, hvordan vi fortsætter sammen med Deutsche Bahn." Derudover diskuteres det, hvilke kompensationsforanstaltninger der kan træffes for at plante nye træer som en erstatning.

fejl genkendt og kontrolleret

Deutsche Bahn indrømmede fejlen og beklagede beklagelse over det uautoriserede træslurty. Du har garanteret at kontrollere hændelsen for at afklare årsagerne til, at arbejdet blev udført, før godkendelsen blev tildelt. "Det sker ikke ofte med os, og vi vil sørge for, at sådanne begivenheder undgås," sagde en talsmand for toget.

Situationen illustrerer de udfordringer, som Deutsche Bahn står overfor. Afbrydelsen af togoperationen for at elektrificere Ahrtalbahn er afgørende, men på samme tid skal miljømæssige bestemmelser og godkendelsesprocesser overholdes strengt. Ligesom i artiklen rapporterer, det er tilbage at se, hvilke virkninger disse afvisbare fældningsarbejde vil have på elektrificering.