Rabatter för nya bilar: Svag bil år 2025 förväntas!

Rabatter för nya bilar: Svag bil år 2025 förväntas!

The head of the Center Automotive Research (Car), Ferdinand Dudenhöffer, predicts a weak car year in Germany for 2025. The sales of new cars are estimated at around 2.84 million units, which corresponds to a slight increase compared to the estimated 2.82 million new cars in 2024. In recent years, however, sales in Germany have often moved at up to 3.6 million cars, so that the current forecast indicates a significant change.

De kontinuerligt svaga ekonomiska utsikterna och den minsta beställningsbeståndet bland biltillverkarna har varit avgörande för denna utveckling i ett decennium. Tillverkarna är nu mer redo att göra eftergifter för att främja försäljning. Enligt bilstudien fanns det många dagliga registreringar i slutet av 2024, som är tänkt att pressa priser som specialerbjudanden under det kommande året.

förväntade rabatter och marknadsförhållanden

Försäljningssiffrorna på den tyska bilmarknaden fortsätter att visa en svag trend. Dudenhöffer förväntar sig rabatterna för nya bilar 2025. Detta beror delvis på att förvärvspriserna för elbilar och förbränningsbilar närmar sig. Det finns ett särskilt intresse från tillverkarna att sälja fler elfordon för att undvika förestående EU: s straffbetalningar. Politiska impulser från EU -nivån förväntas också, medan på grund av den nya valet och regeringens bildning i Tyskland finns det ingen statlig finansiering.

Punkten för 2025 kommer att fortsätta att vara cirka 2,84 miljoner nya bilar, en minimalt högre uppskattning än för 2024. Dudenhöffer uttryckte att de tider då upp till 3,6 miljoner bilar såldes i Tyskland är över. De svaga ekonomiska utsikterna förblir en destabiliserande faktor. Dessutom har den genomsnittliga rabatten på listpriserna för de 20 toppmodellerna i december i december (jämfört med 17,4 procent i november), vilket indikerar tryck på marknaden. När det gäller batterimodeller var den genomsnittliga rabatten i december 12,1 procent, något mindre än 12,9 procent föregående månad. Elbilar förblir emellertid dyrare än jämförbara förbränningsmotorer i genomsnitt; Prisskillnaden är cirka 5 600 euro utan att ta hänsyn till driftskostnaderna.

Denna utveckling illustrerar de utmaningar som den tyska bilmarknaden konfronteras, liksom de åtgärder som tillverkarna måste vidta för att hävda sig i en snabbt föränderlig miljö href = "https://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.automarkt-expere--mit newwagen.1c79f3-b1e7-b459-19a08642.html "> verlagshaus-aumann.de och Stuttgarter-zeitung.de