Popusti za nove avtomobile: Šibko leto 2025 Pričakuje se!

Popusti za nove avtomobile: Šibko leto 2025 Pričakuje se!

The head of the Center Automotive Research (Car), Ferdinand Dudenhöffer, predicts a weak car year in Germany for 2025. The sales of new cars are estimated at around 2.84 million units, which corresponds to a slight increase compared to the estimated 2.82 million new cars in 2024. In recent years, however, sales in Germany have often moved at up to 3.6 million cars, so that the current forecast kaže na pomembno spremembo.

Vztrajno šibke gospodarske možnosti in najmanjša zaloga med proizvajalci avtomobilov so za ta razvoj bistveni že desetletje. Proizvajalci so zdaj bolj pripravljeni na koncesije za spodbujanje prodaje. Glede na študijo avtomobilov je bilo konec leta 2024 številne dnevne registracije, ki naj bi v prihodnjem letu ceneli cene kot posebne ponudbe.

Pričakovani popusti in tržni pogoji

Podatki o prodaji na nemškem avtomobilu še naprej kažejo šibek trend. Dudenhöffer pričakuje popuste za nove avtomobile leta 2025. Deloma je to posledica dejstva, da se cene pridobitve električnih avtomobilov in zgorevalnih avtomobilov približujejo. Proizvajalci obstajajo posebne zanimanje za prodajo več električnih vozil, da se izognejo bližajočim se kazenskim plačilom EU. Pričakujejo se tudi politični impulzi z ravni EU, medtem ko zaradi novih volitev in vlade v Nemčiji ni državnega financiranja.

Odstavek za 2025 bo še naprej približno 2,84 milijona novih avtomobilov, kar je minimalno višja ocena kot za leto 2024. Dudenhöffer je izrazil, da so časi, ko so bili v Nemčiji prodani do 3,6 milijona avtomobilov, končali. Šibki gospodarski možnosti ostajajo destabilizirajoč dejavnik. Poleg tega je decembra decembra decembra v decembru (v primerjavi s 17,4 odstotka novembra) povprečni popust na cene seznama za 20 najboljših modelov, kar kaže na pritisk na trgu. V primeru modelov baterij je bil povprečni popust decembra 12,1 odstotka, kar je v prejšnjem mesecu nekoliko manj kot 12,9 odstotka. Vendar pa električni avtomobili v povprečju ostajajo dražji od primerljivih zgorevalnih motorjev; Razlika v cenah znaša približno 5.600 evrov, ne da bi upoštevali obratovalne stroške.

Ta razvojna predstavitev ponazarjajo izzive, s katerimi se spopada nemški avtomobilski trg, in ukrepe, ki jih morajo proizvajalci sprejeti v hitro spreminjajočem se okolju href = "https://www.verlagshaus-aumann.de/inhalt-fuer-fuert.autoMarkt-im-mit-mitrabatten-fuer-fuert-fuer-fuert.autoMarkt-im-mit-mitrabatten-fuer-fuer-fuer-fuer-fuert-fuer-fuert.automakt-im-mit-mitrabatten-fuer-fuert-fuert-fuer-fuer-fuert.automakt-im-mi newwagen.1C79F3-B1E7-B459-19A08642.html"> Verlagshaus-Jaumann.de and Stuttgarter-zeitung.de