Zniżki na nowe samochody: Oczekiwany rok Słaby Rok samochodu 2025!

Zniżki na nowe samochody: Oczekiwany rok Słaby Rok samochodu 2025!

Lörrach, Deutschland - Szef Center Automotive Research (CAR), Ferdinand Dudenhöffer, przewiduje słaby rok samochodowy w Niemczech w 2025 r.. Sprzedaż nowych samochodów szacuje się na około 2,84 miliona sztuk, co odpowiada niewielkim wzrostowi w porównaniu z szacowaną 2,82 milionami nowych samochodów w 2024 r. W ostatnich latach, jednak sprzedaż w Niemczech często przenosiła się do 3,6 miliona samochodów, dlatego prognoza stała się prawidłowa, tak znacząco instancja i znacząca instancja zmiana.

Uporczywie słabe perspektywy gospodarcze i najdrobniejsze zapasy wśród producentów samochodów są niezbędne do tego rozwoju od dekady. Producenci są teraz bardziej gotowi na ustępstwa w celu promowania sprzedaży. Według badań samochodowych na koniec 2024 r. Odnotowano wiele dziennych rejestracji, które mają prasować ceny jako oferty specjalne w nadchodzącym roku.

Oczekiwane rabaty i warunki rynkowe

Dane sprzedaży na niemieckim rynku samochodów nadal wykazują słaby trend. Dudenhöffer spodziewa się rabatów na nowe samochody w 2025 r. Jest to częściowo spowodowane faktem, że ceny akwizycji samochodów elektrycznych i samochodów spalania zbliżają się. Producenci mają szczególne zainteresowanie sprzedażą większej liczby pojazdów elektrycznych, aby uniknąć zbliżających się płatności karnych UE. Oczekuje się również impulsów politycznych z poziomu UE, podczas gdy z powodu nowych wyborów i formacji rządu w Niemczech nie ma funduszy państwowych.

Akapit za 2025 r. Będzie nadal wynosił około 2,84 miliona nowych samochodów, co stanowi minimalnie wyższe szacunki niż dla 2024 r. Dudenhöffer wyraził, że czasy, gdy w Niemczech sprzedano do 3,6 miliona samochodów. Słabe perspektywy gospodarcze pozostają czynnikiem destabilizującym. Ponadto średnia rabat na ceny katalogowe 20 najlepszych modeli w grudniu (w porównaniu z 17,4 procentami w listopadzie), co wskazuje na presję na rynku. W przypadku modeli baterii średnia rabat w grudniu wyniósł 12,1 procent, nieco mniej niż 12,9 procent w poprzednim miesiącu. Jednak samochody elektryczne pozostają średnio droższe niż porównywalne silniki spalinowe; Różnica cen wynosi około 5600 euro bez uwzględnienia kosztów operacyjnych.

Rozwój te ilustrują wyzwania, z którymi stoi niemiecki rynek samochodów, a także środki, które producenci muszą podjąć, aby potwierdzić w szybko zmieniającym się środowisku href = "https://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.automarkt-experte newwagen.1c79f3-b1e7-b459-19a08642.html "> verlagshaus-jaumann.de i STUTTGARTER-ZEITUNG.DE