Kortingen voor nieuwe auto's: zwak autojaar 2025 verwacht!

Kortingen voor nieuwe auto's: zwak autojaar 2025 verwacht!

Lörrach, Deutschland - Het hoofd van het Center Automotive Research (CAR), Ferdinand Dudenhöffer, voorspelt een zwak auto -jaar in Duitsland voor 2025. De verkoop van nieuwe auto's wordt geschat op ongeveer 2,84 miljoen eenheden, die overeenkomt met een lichte toename in vergelijking met de geschatte 2,82 miljoen nieuwe auto's in 2024. In Duitsland is de afgelopen jaren wijziging.

De aanhoudend zwakke economische vooruitzichten en de minste orde voorraad bij autofabrikanten zijn al tien jaar essentieel voor deze ontwikkeling. Fabrikanten zijn nu meer klaar om concessies te doen om de verkoop te promoten. Volgens de autostudie waren er eind 2024 talloze dagelijkse registraties, die de persprijzen als speciale aanbiedingen in het komende jaar zouden moeten prijzen.

Verwachte kortingen en marktomstandigheden

De verkoopcijfers op de Duitse automarkt blijven een zwakke trend vertonen. Dudenhöffer verwacht de kortingen voor nieuwe auto's in 2025. Dit is deels te wijten aan het feit dat de acquisitieprijzen van elektrische auto's en verbrandingsauto's naderen. Er is een bijzondere rente van de fabrikanten om meer elektrische voertuigen te verkopen om naderende EU -boete -betalingen te voorkomen. Politieke impulsen van het EU -niveau worden ook verwacht, hoewel er vanwege de nieuwe verkiezingen en regeringsvorming in Duitsland geen staatsfinanciering is.

De paragraaf voor 2025 zal ongeveer 2,84 miljoen nieuwe auto's blijven, een minimaal hogere schatting dan voor 2024. Dudenhöffer verklaarde dat de tijden dat tot 3,6 miljoen auto's in Duitsland werden verkocht voorbij zijn. De zwakke economische vooruitzichten blijven een destabiliserende factor. Bovendien is de gemiddelde korting op de catalogusprijzen voor de 20 topmodellen in december in december (vergeleken met 17,4 procent in november), wat duidt op druk in de markt. In het geval van batterijmodellen was de gemiddelde korting in december 12,1 procent, iets minder dan 12,9 procent in de vorige maand. Elektrische auto's blijven echter gemiddeld duurder dan vergelijkbare verbrandingsmotoren; Het prijsverschil is ongeveer 5.600 euro zonder rekening te houden met de bedrijfskosten.

Deze ontwikkelingen illustreren de uitdagingen waarmee de Duitse auto-markt wordt geconfronteerd, evenals de maatregelen die fabrikanten moeten nemen om zich te laten gelden in een snel veranderende omgeving href = "https://www.verlagshaus-jaumann.de newwagen.1c79f3-b1e7-b459-19a08642.html "> verlagshaus-jaumann.de en stuttgarter-zeitung.de