Slevy pro nová automobily: Slabý automobilový rok 2025 se očekává!

Slevy pro nová automobily: Slabý automobilový rok 2025 se očekává!

The head of the Center Automotive Research (Car), Ferdinand Dudenhöffer, predicts a weak car year in Germany for 2025. The sales of new cars are estimated at around 2.84 million units, which corresponds to a slight increase compared to the estimated 2.82 million new cars in 2024. In recent years, however, sales in Germany have often moved at up to 3.6 million cars, so that the current forecast indicates a significant změna.

Trvale slabé ekonomické vyhlídky a nejmenší akcie řádu mezi výrobci automobilů jsou pro tento vývoj nezbytné po desetiletí. Výrobci jsou nyní připraveni provádět ústupky na podporu prodeje. Podle studie automobilů došlo na konci roku 2024 četné denní registrace, které mají v nadcházejícím roce tlačit ceny jako speciální nabídky.

Očekávané slevy a tržní podmínky

Čísla prodeje na německém automobilovém trhu i nadále vykazují slabý trend. Dudenhöffer očekává v roce 2025 slevy na nové automobily. To je částečně kvůli skutečnosti, že akviziční ceny elektrických automobilů a spalovacích vozů se blíží. Od výrobců existuje zvláštní zájem o prodeji více elektrických vozidel, aby se zabránilo hrozícím splátům pokuty EU. Očekávají se také politické impulsy z úrovně EU, zatímco v důsledku nových voleb a vládní formace v Německu neexistuje žádné státní financování.

Odstavec pro rok 2025 bude i nadále kolem 2,84 milionu nových automobilů, což je minimálně vyšší odhad než pro rok 2024. Dudenhöffer vyjádřil, že časy, kdy bylo v Německu prodáno až 3,6 milionu automobilů. Slabé ekonomické vyhlídky zůstávají destabilizujícím faktorem. Kromě toho průměrná sleva na cenové ceny pro 20 nejlepších modelů v prosinci v prosinci (ve srovnání s 17,4 procenty v listopadu), což naznačuje tlak na trhu. V případě modelů baterií byla průměrná sleva v prosinci 12,1 procenta, což je v předchozím měsíci o něco méně než 12,9 procenta. Elektrická vozy však zůstávají v průměru dražší než srovnatelné spalovací motory; Cenový rozdíl je kolem 5 600 EUR, aniž by se zohlednily provozní náklady.

Tento vývoj ilustruje výzvy, s nimiž je konfrontován německý automobilový trh, a také opatření, která musí výrobci přijmout, aby se uplatnili v rychle se měnícím prostředí href = "https://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.automart-experte-mit- mitrabatten--Mit ---Mitrabatten-fuer- newwagen.1C79F3-B1E7-B459-19A08642.html"> Verlagshaus-Jaumann.de and STUTTGARTER-Z-ZEITUNG.DE