Promet na zahtevo v Nemčiji: Prepričajte se tri četrtine ponudb!

promet na zahtevo v Nemčiji je pred kratkim podvrgel preizkusu avtomobilskega kluba ACE, ki je bil izveden med evropskim tednom mobilnosti. 33 ponudbe na zahtevo, vključno s klicnimi avtobusi in pobiranjem taksijev, bi bilo mogoče oceniti po vsej državi. Rezultati kažejo, da je približno 75% razdelka preizkušenih storitev z oceno "odlično". Samo dve ponudbi sta prejeli nezadostno oceno.

Različni vidiki ponudb z oceno

preizkuševalcev, vključno s telefonsko rezervacijo, registracijo prek aplikacije in vodilnim časom za rezervacije in razpoložljivost na obrobju. Klicni avtobus "Friedrich" iz Greifswalda in "Movemix Shuttle" iz Halle A Der Saale, vsak je dosegel 14 od 15 točk in sta oba pregrada. Ponudba "Friedrich" pobere uporabnike določenih postankov, medtem ko "Movemix Shuttle" pobere in nadzoruje potnike na želenih lokacijah.

pozitivni rezultati testov in potreba po izboljšanju

Preskusno polje kaže, da večina ponudb na zahtevo velja za dragocen dodatek k mobilnosti, zlasti za ljudi brez licence. Več kot 90% preizkušenih storitev izpolnjuje zahteve za prijaznost do uporabnikov, udobje in dostopnost. Kljub pozitivnim rezultatom je ACE opozoril na potrebo po jasnejših cenah in boljši integraciji v obstoječe tarife.

za primerjavo sta bila "flexa" v Leipzigu in "VLP" v Görslowu uvrščena med nezadostne, saj so pogosto negativno opazili kratkoročna odpoved ali neprimernost vozil. Rezultati testov kažejo tudi, da sta cena in prilagodljive možnosti rezervacije odločilni za uporabnike, pri čemer so številne ponudbe na voljo v rednih tarifah in "Expressbus" v Pfaffenhofen je celo brezplačno.

Na splošno je jasno, da preizkušene ponudbe na zahtevo ponujajo velik potencial za izboljšanje mobilnosti v Nemčiji, zlasti na manj dobro razvitih območjih. Vendar pa je za trajnostno uporabo potrebna nadaljnja optimizacija v organizaciji in tarifah, pa tudi v poročilih busplaner.de in welt.de