Hädamaandumine Stuttgardis: Lufthansa Jumbo suunati lume tõttu ümber!

5. jaanuaril maandus Stuttgardi lennujaamas Lufthansa Boeing 747. Lennuk sõitis algselt Mexico Cityst Frankfurti. Lume, jäätunud vihma ja tugeva tuule tõttu ei õnnestunud Frankfurdis maanduda, mistõttu suunati Boeing Stuttgarti. Stuttgardis viibimine kestis mitu tundi, enne kui lennuk jätkas sama päeva õhtul lendu Frankfurti Schwäbische.de teatatud.

Vahepeal külastab Stuttgarti lennujaama ümberehitatud Boeing 747 SP, tuntud kui Sofia. Sofia on ainus lendav observatoorium maailmas ja Saksa-Ameerika projekt, mille pardal on 17-tonnine infrapunateleskoop. Teleskoop jääb lennujaama kolmapäevani. Mõõtmislennul avaneb lennuki kere 4x5-meetrine klapp, mis võimaldab näha tähti. Kuid klapp jääb halva ilma tõttu suletuks, kuna teleskoopi ei saa kasutada vihma ja kõrge õhuniiskuse korral Stuttgarti uudised teatatud.

Ilmatundlik teleskoop

Teleskoobi 2,7-meetrine peegel ja 350 andurit on ilmastikutingimuste suhtes eriti tundlikud. Teleskoop asub Californias Palmdale'is, kus temperatuur on sageli kõrge. Kasutamisel peab see 13–14 kilomeetri kõrgusel taluma miinus 60 kraadi Celsiuse järgi. Enne iga kasutuskorda jahutatakse teleskoop vähemalt miinus 40 kraadini. Kogu Sofia projekti eelarve on umbes 700 miljonit eurot, millest NASA rahastab 80 protsenti. Ülejäänud kulud katab Saksamaa lennunduskeskus. Kasutusperioodiks on planeeritud vähemalt 20 aastat. Stuttgardis asuv Sofia Instituut juhib teadustegevust Saksamaal ja saadab USA-sse 15–20 töötajat. Professor Alfred Krabbe, kes juhib Saksa Sofia Instituuti, rõhutab teleskoobi teaduslikku väärtust.