O SPD Wachtberg aumenta o alarme: os preços dos ingressos aumentam - esse não é o caso do tráfego!

O SPD Wachtberg aumenta o alarme: os preços dos ingressos aumentam - esse não é o caso do tráfego!

No distrito de Rhein-Sieg, o SPD foi o único grupo parlamentar na reunião da associação contra o aumento da tarifa planejada na Associação de Transporte Rhein-Sieg (VRS). Paul Lägel e Otis Henkel, os dois membros do grupo parlamentar do distrito do SPD, Rhein-Sieg, e o grupo parlamentar do SPD Wachtberg, comentaram os crescentes custos. "É verdade que os custos dos VRs aumentaram, mas em tempos de mudança climática, um aumento de preço é o sinal errado", disse Lägel, que trabalha tanto no Conselho Distrital quanto no Conselho Municipal.

O VRS já é uma das associações de transporte mais caras da Alemanha, e o aumento anunciado nos preços dos ingressos em média de 5,9 % em 2025 não melhorará a situação. "O faturamento do tráfego não pode ter sucesso", disse Lägel. O SPD exige recursos financeiros adicionais do governo do estado negro e verde. Não deve ser que os municípios tenham que suportar a carga de alto custo.

Críticas das estruturas existentes

Outro requisito do SPD é o uso consistente do potencial de poupança, por exemplo, mesclando as quatro associações de transporte na North Reno-Westphalia. Em vez de uma "retalhos" para vários aliados, uma rede de transporte uniforme pode aumentar a eficiência e a facilidade de uso. No momento, o Aachen Verkehrsverbund e o VRS estão apenas planejando uma tarifa comum da Renânia para 2026, o que não parece um aumento significativo na eficiência. "Mais tem que acontecer e mais rápido", disse fontes Henkel.

Em Wachtberg, também há um tópico cansativo: as viagens a Bad Godesberg são desproporcionalmente caras devido à travessia da fronteira. Um ingresso da parada de Sonnenberg, localizado diretamente na fronteira com Wachtberg, para o Rheinallee atualmente custa 3,50 euros. Se você parar mais cedo, agora pagará 4,70 euros, e o preço em breve excederá a marca de cinco euros. Para a viagem de volta a Bad Godesberg, os passageiros pagam um total de dez euros, o que torna o uso do transporte público pouco atraente em comparação com o carro.

O SPD vê a necessidade de reforma estrutural abrangente e transporte local mais atraente. "Até agora, a maioria negra e verde na reunião da associação e o governo do estado tiveram pouco para melhorar a situação além do aumento de preços", disse as críticas a Lägel e Henkel. O aumento dos preços dos ingressos não é apenas visto criticamente pelos usuários, mas também pode enfrentar o objetivo de mover mais pessoas de seus carros em ônibus e trens.

O grupo parlamentar do SPD Wachtberg deixa claro que está interessado em uma mudança na política de transporte atual que leva em consideração as necessidades dos cidadãos e, ao mesmo tempo, promove alternativas ecológicas. No comunicado à imprensa, eles analisam a situação atual e exigem uma revisão das estratégias de trânsito no distrito de Rhein-Sieg, a fim de tornar o transporte local sustentável.

Para obter mais informações sobre este tópico e os desenvolvimentos atuais, nos referimos a .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)