SPD Wachtberg hever alarmen: Billettprisene stiger - dette er ikke tilfelle av trafikk sving!
I Rhein-Sieg-distriktet var SPD den eneste parlamentariske gruppen i foreningsmøtet mot den planlagte tolløkningen i Rhein-Sieg (VRS) Transport Association. Paul Lägel og Otis Henkel, de to medlemmene av SPD-distriktsparlamentariske gruppen Rhein-Sieg og SPD-parlamentariske gruppen Wachtberg, kommenterte de økende kostnadene. "Det er sant at kostnadene for VRS har økt, men i tider med klimaendringer er en prisøkning feil signal," sa Lägel, som jobber både i distriktsrådet og i kommunestyret.
VRS er allerede en av de dyreste transportforeningene i Tyskland, og den kunngjorte økningen i billettprisene med et gjennomsnitt på 5,9 prosent fra 2025 vil ikke forbedre situasjonen. "Omsetningen av trafikk kan ikke lykkes," sa Lägel. SPD krever ytterligere økonomiske ressurser fra den svarte og grønne statlige regjeringen. Det skal ikke være at kommunene må bære den høye kostnadsbelastningen alene.
Kritikk av eksisterende strukturer
Et annet krav til SPD er den jevnlige bruken av sparepotensialet, for eksempel ved å slå sammen de fire transportforeningene i Nord-Rhin-Westfalia. I stedet for et "lappeteppe" for forskjellige allierte, kan et enhetlig transportnett øke effektiviteten og brukervennligheten. For øyeblikket planlegger Aachen Verkehrsverbund og VRS bare en felles Rheinland -tariff for 2026, som ikke høres ut som en betydelig økning i effektiviteten. "Mer må skje og det raskere," sa kilder Henkel.
I Wachtberg er det også et slitsomt tema: Turene til Bad Godesberg er uforholdsmessig dyre på grunn av kryssing av grensen. En billett fra Sonnenberg -stoppet, som ligger direkte på grensen til Wachtberg, til Rheinlee koster for tiden 3,50 euro. Hvis du får stopp tidligere, betaler du nå 4,70 euro, og prisen vil snart overstige fem euro -merket. For tur / retur til Bad Godesberg betaler passasjerer totalt ti euro, noe som gjør bruken av offentlig transport lite attraktiv sammenlignet med bilen.
SPD ser behovet for omfattende strukturreform og mer attraktiv lokal transport. "Så langt har det svarte og grønne flertallet i foreningsmøtet og statsregjeringen hatt lite for å forbedre situasjonen bortsett fra prisøkningen," sa kritikken av Lägel og Henkel. De økende billettprisene blir ikke bare sett kritisk av brukere, men kan også møte målet om å flytte flere mennesker fra bilene sine i busser og tog.
SPD -parlamentariske gruppen Wachtberg gjør det klart at den er interessert i en endring i gjeldende transportpolitikk som tar hensyn til innbyggernes behov og samtidig fremmer miljøvennlige alternativer. I pressemeldingen ser de et hjemsøkende blikk på dagens situasjon og krever en gjennomgang av trafikkstrategiene i Rhein-Sieg-distriktet for å gjøre lokal transport bærekraftig.
For mer informasjon om dette emnet og den nåværende utviklingen, refererer vi til
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)