SPD Wachtberg verhoogt het alarm: de ticketprijzen stijgen - dit is niet het geval van verkeerswinsten!

SPD Wachtberg verhoogt het alarm: de ticketprijzen stijgen - dit is niet het geval van verkeerswinsten!

In het district Rhein-Sieg was de SPD de enige parlementaire groep in de associatievergadering tegen de geplande tariefstijging in de Rhein-Sieg (VRS) Transport Association. Paul Lägel en Otis Henkel, de twee leden van het SPD District Parlementaire Group Rhein-Sieg en de SPD-parlementaire groep Wachtberg, gaven commentaar op de stijgende kosten. "Het is waar dat de kosten van de VR's zijn gestegen, maar in tijden van klimaatverandering is een prijsstijging het verkeerde signaal", zegt Lägel, die zowel in de districtsraad als in de gemeenteraad werkt.

De VRS is al een van de duurste transportverenigingen in Duitsland, en de aangekondigde stijging van de ticketprijzen met gemiddeld 5,9 procent ten opzichte van 2025 zal de situatie niet verbeteren. "De omzet van verkeer kan niet slagen", zei Lägel. De SPD vereist extra financiële middelen van de zwarte en groene staatsregering. Het zou niet moeten zijn dat de gemeenten alleen de hoge kostenlast moeten dragen.

Kritiek op bestaande structuren

Een andere vereiste van de SPD is het consistente gebruik van spaarpotentieel, bijvoorbeeld door de vier transportverenigingen in Noord-Rijn-Westfalen samen te voegen. In plaats van een "patchwork" voor verschillende bondgenoten, kan een uniform transportnetwerk de efficiëntie en gebruikersvriendelijkheid vergroten. Op dit moment plannen de Aachen Verkhrsverbund en de VR's alleen een gemeenschappelijk Rijnlandtarief voor 2026, dat niet klinkt als een significante toename van de efficiëntie. "Er moet meer gebeuren en zo sneller", zei bronnen Henkel.

In Wachtberg is er ook een vermoeiend onderwerp: de reizen naar Bad Godesberg zijn onevenredig duur vanwege de kruising van de grens. Een ticket van de Sonnenberg -stop, die zich direct aan de grens bevindt met Wachtberg, aan de Rheinallee kost momenteel 3,50 euro. Als u eerder een stop krijgt, betaalt u nu 4,70 euro en zal de prijs binnenkort de vijf euro -markering overschrijden. Voor de terugreis naar Bad Godesberg betalen passagiers in totaal tien euro, wat het gebruik van openbaar vervoer onaantrekkelijk maakt in vergelijking met de auto.

De SPD ziet de behoefte aan uitgebreide structurele hervorming en aantrekkelijker lokaal transport. "Tot nu toe heeft de zwarte en groene meerderheid in de verenigingsvergadering en de deelstaatregering weinig gehad om de situatie te verbeteren, afgezien van de prijsstijging", zei de kritiek op Lägel en Henkel. De stijgende ticketprijzen worden niet alleen kritisch bekeken door gebruikers, maar kunnen ook het doel krijgen om meer mensen uit hun auto's in bussen en treinen te verplaatsen.

De SPD -parlementaire groep Wachtberg maakt duidelijk dat het geïnteresseerd is in een verandering in het huidige transportbeleid die rekening houdt met de behoeften van burgers en tegelijkertijd milieuvriendelijke alternatieven bevordert. In het persbericht nemen ze een spookachtige blik op de huidige situatie en eisen ze een evaluatie van de verkeersstrategieën in het district Rhein-Sieg om lokaal transport duurzaam te maken.

Voor meer informatie over dit onderwerp en de huidige ontwikkelingen verwijzen we naar www.blick-aktuell.de .