SPD Wachtberg aumenta l'allarme: i prezzi dei biglietti aumentano - questo non è il caso delle curve del traffico!

SPD Wachtberg aumenta l'allarme: i prezzi dei biglietti aumentano - questo non è il caso delle curve del traffico!

Nel distretto di Rhein-Sieg, l'SPD è stato l'unico gruppo parlamentare nella riunione dell'associazione contro l'aumento delle tariffe previste nell'Associazione di trasporto Rhein-Sieg (VRS). Paul Lägel e Otis Henkel, i due membri del gruppo parlamentare del distretto SPD Rhein-Sieg e il gruppo parlamentare SPD Wachtberg, hanno commentato i costi crescenti. "È vero che i costi delle VR sono aumentati, ma in tempi di cambiamento climatico, un aumento dei prezzi è il segnale sbagliato", ha detto Lägel, che lavora sia nel Consiglio distrettuale che nel Consiglio comunale.

Il VRS è già una delle associazioni di trasporto più costose in Germania e l'aumento annunciato dei prezzi dei biglietti di una media del 5,9 per cento rispetto al 2025 non migliorerà la situazione. "Il fatturato del traffico non può avere successo", ha detto Lägel. L'SPD richiede ulteriori risorse finanziarie dal governo dello stato nero e verde. Non dovrebbe darsi che i comuni debbano sostenere l'onere ad alto costo da soli.

Critica alle strutture esistenti

Un altro requisito dell'SPD è l'uso costante del potenziale di risparmio, ad esempio unendo le quattro associazioni di trasporto nella Reno-Westfalia settentrionale. Invece di un "patchwork" per vari alleati, una rete di trasporto uniforme potrebbe aumentare l'efficienza e la cordialità dell'utente. Al momento, Aachen Verkehrsverbund e VRS stanno pianificando solo una tariffa comune in Renania per il 2026, che non sembra un aumento significativo dell'efficienza. "Più deve accadere e così più veloce", hanno detto fonti Henkel.

In Wachtberg c'è anche un argomento noioso: i viaggi a Bad Godesberg sono sproporzionatamente costosi a causa della traversata del confine. Un biglietto della fermata di Sonnenberg, che si trova direttamente al confine con Wachtberg, al Rheinallee attualmente costa 3,50 euro. Se ricevi una fermata prima, ora pagherai 4,70 euro e il prezzo supererà presto il marchio di cinque euro. Per il viaggio di ritorno a Bad Godesberg, i passeggeri pagano un totale di dieci euro, il che rende poco attraente del trasporto pubblico rispetto all'auto.

L'SPD vede la necessità di una riforma strutturale completa e un trasporto locale più attraente. "Finora, la maggioranza nera e verde nella riunione dell'associazione e il governo statale hanno avuto poco per migliorare la situazione oltre all'aumento dei prezzi", ha affermato le critiche di Lägel e Henkel. I prezzi crescenti dei biglietti non sono solo visti criticamente dagli utenti, ma potrebbero anche affrontare l'obiettivo di spostare più persone dalle loro auto in autobus e treni.

Il gruppo parlamentare SPD Wachtberg chiarisce che è interessato a un cambiamento nell'attuale politica di trasporto che tiene conto delle esigenze dei cittadini e allo stesso tempo promuove alternative ecologiche. Nel comunicato stampa, danno uno sguardo inquietante alla situazione attuale e richiedono una revisione delle strategie di traffico nel distretto di Rhein-Sieg al fine di rendere sostenibili i trasporti locali.

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