Az SPD Wachtberg emeli a riasztást: A jegyárak emelkednek - ez nem a forgalom fordulása!

Az SPD Wachtberg emeli a riasztást: A jegyárak emelkednek - ez nem a forgalom fordulása!

A Rhein-Sieg kerületben az SPD volt az egyetlen parlamenti csoport a Szövetség ülésén a Rhein-Sieg (VRS) Közlekedési Szövetség tervezett vámtarifa-növekedése ellen. Paul Lägel és Otis Henkel, az SPD kerületi parlamenti csoport, Rhein-Sieg és az SPD parlamenti csoport Wachtberg két tagja kommentálta a növekvő költségeket. "Igaz, hogy a VRS költségei megnövekedtek, de az éghajlatváltozás idején az áremelkedés helytelen jelzés" - mondta Lägel, aki mind a Kerületi Tanácsban, mind az Önkormányzati Tanácsban dolgozik.

A VRS már az egyik legdrágább közlekedési szövetség Németországban, és a jegyárak bejelentett növekedése 2025 -hez viszonyított átlagosan 5,9 százalékkal növeli a helyzetet. "A forgalom forgalma nem sikerül" - mondta Lägel. Az SPD további pénzügyi forrásokat igényel a fekete és a zöld állam kormányától. Nem szabad az, hogy az önkormányzatoknak csak a magas költségű terhet kell viselniük.

A meglévő struktúrák kritikája

Az SPD másik követelménye a megtakarítási potenciál következetes használata, például az észak-Rajna-Westfalia négy szállítási szövetségének egyesítésével. A különféle szövetségesek "patchwork" helyett az egységes szállítási hálózat növelheti a hatékonyságot és a felhasználóbarátságot. Jelenleg az Aachen Verkehrsverbund és a VRS csak egy 2026 -os Rineland -tarifát tervez, amely nem tűnik a hatékonyság jelentős növekedésének. "Többnek kell történnie és ez gyorsabban" - mondta Henkel forrásai.

Wachtbergben van egy fárasztó téma is: a Bad Godesbergbe tett kirándulások aránytalanul drágák a határ átlépése miatt. Jegy a Sonnenberg Stop -ból, amely közvetlenül a Wachtberg határán helyezkedik el, a Rheinallee -hez jelenleg 3,50 euróba kerül. Ha korábban megáll, akkor most 4,70 eurót fog fizetni, és az ár hamarosan meghaladja az öt eurójelet. A Bad Godesbergbe való visszatéréshez az utasok összesen tíz eurót fizetnek, ami a tömegközlekedést vonzóvá teszi az autóhoz képest.

Az SPD átfogó strukturális reform és vonzóbb helyi szállítás szükségességét látja. "Eddig az egyesületi ülésen és az állami kormánynak a fekete és zöld többsége kevés volt a helyzet javításában, az áremelkedés mellett" - mondta Lägel és Henkel kritikája. A növekvő jegyárakat nemcsak a felhasználók kritikusan tekintik, hanem azzal a céllal is szembesülhetnek, hogy több embert mozgatjanak autójukból buszok és vonatokban.

Az SPD parlamenti csoportja, a Wachtberg világossá teszi, hogy érdekli a jelenlegi közlekedési politika változása, amely figyelembe veszi a polgárok igényeit, és ugyanakkor elősegíti a környezetbarát alternatívákat. A sajtóközleményben kísérteties pillantást vetnek a jelenlegi helyzetre, és megkövetelik a Rhein-Sieg körzet forgalmi stratégiáinak felülvizsgálatát annak érdekében, hogy a helyi közlekedés fenntartható legyen.

For more information on this topic and the current developments, we refer to www.blick-aktuell.de .

Kommentare (0)