SPD Wachtberg podiže alarm: Cijene ulaznica rastu - to nije slučaj prometnih okretaja!
SPD Wachtberg podiže alarm: Cijene ulaznica rastu - to nije slučaj prometnih okretaja!
U okrugu Rhein-Sieg, SPD je bio jedina parlamentarna skupina na sastanku udruženja protiv planiranog povećanja tarifnog porasta u udruzi Rhein-Sieg (VRS) prometa. Paul Lägel i Otis Henkel, dvojica članova parlamentarne skupine okruga SPD Rhein-Sieg i parlamentarne skupine SPD-a Wachtberg, komentirali su sve veće troškove. "Istina je da su se troškovi VRS -a povećali, ali u vrijeme klimatskih promjena, povećanje cijena je pogrešan signal", rekao je Lägel, koji radi i u Okružnom vijeću i u Općinskom vijeću.
VRS je već jedno od najskupljih prometnih udruga u Njemačkoj, a najavljeno povećanje cijena karata u prosjeku za 5,9 posto u odnosu na 2025. neće poboljšati situaciju. "Promet prometa ne može uspjeti", rekao je Lägel. SPD zahtijeva dodatna financijska sredstva vlade crne i zelene države. Ne bi trebalo biti da općine moraju same podnijeti teret visokih troškova.
Kritika postojećih struktura
Drugi zahtjev SPD-a je dosljedna upotreba štednog potencijala, na primjer, spajanjem četiri transportne udruge u Sjevernoj Rajni-Westphaliji. Umjesto "patchwork" za razne saveznike, jednolična transportna mreža mogla bi povećati učinkovitost i ljubaznost korisnika. Trenutno, Aachen Verkehrsverbund i VRS planiraju samo uobičajenu tarifu Rhinelanda za 2026., što ne zvuči kao značajno povećanje učinkovitosti. "Više se mora dogoditi i to brže", rekao je izvori Henkel.
U Wachtbergu postoji i naporna tema: putovanja u Bad Godesberg nesrazmjerno su skupa zbog prelaska granice. Ulaznica s zaustavljanja Sonnenberga, koja se nalazi izravno na granici s Wachtbergom, do renala koji trenutno košta 3,50 eura. Ako se zaustavite ranije, sada ćete platiti 4,70 eura, a cijena će uskoro premašiti oznaku pet eura. Za povratni put u Bad Godesberg, putnici plaćaju ukupno deset eura, zbog čega se javni prijevoz čini neprivlačnim u usporedbi s automobilom.
SPD vidi potrebu za sveobuhvatnom strukturnom reformom i atraktivnijim lokalnim prijevozom. "Do sada su crna i zelena većina na sastanku udruženja i državna vlada imala malo za poboljšanje situacije osim povećanja cijena", kazale su kritike Lägela i Henkela. Povećane cijene karata korisnici ne samo kritički gledaju, već bi se mogle suočiti i s ciljem premještanja više ljudi iz svojih automobila u autobusima i vlakovima.
SPD parlamentarna grupa Wachtberg jasno daje do znanja da je zainteresirana za promjenu trenutne transportne politike koja uzima u obzir potrebe građana i istovremeno promiče ekološki prihvatljive alternative. U priopćenju za javnost gledaju na trenutnu situaciju i zahtijevaju pregled prometnih strategija u okrugu Rhein-Sieg kako bi lokalni prijevoz bio održiv.
Za više informacija o ovoj temi i trenutnim razvojem, pozivamo se na .
Kommentare (0)