SPD Wachtberg soulève l'alarme: les prix des billets augmentent - ce n'est pas le cas des virages de la circulation!

SPD Wachtberg soulève l'alarme: les prix des billets augmentent - ce n'est pas le cas des virages de la circulation!

Dans le district de Rhein-Sieg, le SPD était le seul groupe parlementaire de la réunion de l'association contre l'augmentation du tarif prévu de l'Association des transports Rhein-Sieg (VRS). Paul Lägel et Otis Henkel, les deux membres du groupe parlementaire du district du SPD, Rhein-Sieg et du groupe parlementaire du SPD, Wachtberg, ont commenté les coûts croissants. "Il est vrai que les coûts des VR ont augmenté, mais en période de changement climatique, une augmentation des prix est le mauvais signal", a déclaré Lägel, qui travaille à la fois au conseil de district et au conseil municipal.

La VRS est déjà l'une des associations de transport les plus chères en Allemagne, et l'augmentation annoncée du prix des billets en moyenne de 5,9% par rapport à 2025 n'améliorera pas la Situation. "Le chiffre d'affaires du trafic ne peut réussir", a déclaré Lägel. Le SPD exige des ressources financières supplémentaires du gouvernement noir et de l'État vert. Il ne devrait pas être que les municipalités doivent supporter la charge de coût élevé seul.

Critique des structures existantes

Une autre exigence du SPD est l'utilisation cohérente du potentiel d'épargne, par exemple en fusionnant les quatre associations de transport en Rhin-Westphalie du Nord. Au lieu d'un "patchwork" pour divers alliés, un réseau de transport uniforme pourrait augmenter l'efficacité et la convivialité des utilisateurs. À l'heure actuelle, l'Aix-un Verkehrsverbund et le VRS ne prévoient qu'un tarif commun de la Rhénanie pour 2026, ce qui ne ressemble pas à une augmentation significative de l'efficacité. "Il faut plus tard et cela plus rapidement", a déclaré Henkel.

Dans Wachtberg, il y a aussi un sujet fastidieux: les voyages vers Bad Godesberg sont disproportionnellement chers en raison de la traversée de la frontière. Un billet de l'arrêt de Sonnenberg, qui est situé directement à la frontière avec Wachtberg, jusqu'à Rheinallee coûte actuellement 3,50 euros. Si vous obtenez un arrêt plus tôt, vous paierez désormais 4,70 euros et le prix dépassera bientôt la barre des cinq euros. Pour le voyage de retour à Bad Godesberg, les passagers paient un total de dix euros, ce qui rend l'utilisation des transports publics peu attrayants par rapport à la voiture.

Le SPD voit la nécessité d'une réforme structurelle complète et d'un transport local plus attrayant. "Jusqu'à présent, la majorité noire et verte de la réunion de l'association et le gouvernement de l'État n'ont pas eu peu d'amélioration de la situation en dehors de l'augmentation des prix", a déclaré la critique de Lägel et Henkel. Les prix croissants des billets sont non seulement considérés de manière critique par les utilisateurs, mais pourraient également faire face à l'objectif de déplacer plus de personnes de leurs voitures dans les bus et les trains.

Le groupe parlementaire SPD Wachtberg indique clairement qu'il est intéressé par un changement dans la politique de transport actuelle qui prend en compte les besoins des citoyens et promeut en même temps des alternatives respectueuses de l'environnement. Dans le communiqué de presse, ils jettent un regard obsédant la situation actuelle et exigent un examen des stratégies de la circulation dans le district de Rhein-Sieg afin de rendre le transport local durable.

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