Το SPD Wachtberg αυξάνει τον συναγερμό: οι τιμές των εισιτηρίων αυξάνονται - αυτό δεν είναι η περίπτωση των στροφών της κυκλοφορίας!

Το SPD Wachtberg αυξάνει τον συναγερμό: οι τιμές των εισιτηρίων αυξάνονται - αυτό δεν είναι η περίπτωση των στροφών της κυκλοφορίας!

Στην περιοχή Rhein-Sieg, το SPD ήταν η μόνη κοινοβουλευτική ομάδα στη συνεδρίαση της ένωσης κατά της προγραμματισμένης αύξησης των τιμολογίων της Ένωσης Μεταφορών Rhein-Sieg (VRS). Ο Paul Lägel και ο Otis Henkel, τα δύο μέλη της κοινοβουλευτικής ομάδας SPD Rhein-Sieg και η κοινοβουλευτική ομάδα SPD Wachtberg, σχολίασαν το αυξανόμενο κόστος. "Είναι αλήθεια ότι το κόστος των VRs έχει αυξηθεί, αλλά σε περιόδους κλιματικής αλλαγής, η αύξηση των τιμών είναι λάθος σήμα", δήλωσε ο Lägel, ο οποίος εργάζεται τόσο στο περιφερειακό συμβούλιο όσο και στο δημοτικό συμβούλιο.

Το VRS είναι ήδη ένας από τους πιο ακριβούς ενώσεις μεταφορών στη Γερμανία και η ανακοινωθείσα αύξηση των τιμών των εισιτηρίων κατά μέσο όρο 5,9 % από το 2025 δεν θα βελτιώσει την κατάσταση. "Ο κύκλος εργασιών της κυκλοφορίας δεν μπορεί να πετύχει", δήλωσε ο Lägel. Το SPD απαιτεί πρόσθετους οικονομικούς πόρους από την μαύρη και την κρατική κυβέρνηση. Δεν πρέπει να είναι ότι οι δήμοι πρέπει να φέρουν μόνο το υψηλό βάρος.

Κριτική των υφιστάμενων δομών

Μια άλλη απαίτηση του SPD είναι η συνεπής χρήση του δυναμικού αποταμίευσης, για παράδειγμα, συγχωνεύοντας τις τέσσερις συσχετίσεις μεταφορών στη Βόρεια Ρήνος-Βεστφαλία. Αντί για ένα "συνονθύλευμα" για διάφορους συμμάχους, ένα ενιαίο δίκτυο μεταφορών θα μπορούσε να αυξήσει την αποτελεσματικότητα και τη φιλικότητα του χρήστη. Προς το παρόν, το Aachen Verkehrsverbund και το VRS σχεδιάζουν μόνο ένα κοινό τιμολόγιο Rhineland για το 2026, το οποίο δεν ακούγεται σαν σημαντική αύξηση της αποτελεσματικότητας. "Περισσότερα πρέπει να συμβεί και αυτό γρηγορότερα", δήλωσε ο Henkel.

Στο Wachtberg υπάρχει επίσης ένα κουραστικό θέμα: τα ταξίδια στο Bad Godesberg είναι δυσανάλογα δαπανηρά λόγω της διέλευσης των συνόρων. Ένα εισιτήριο από το Sonnenberg Stop, το οποίο βρίσκεται απευθείας στα σύνορα με τον Wachtberg, στο Rheinallee κοστίζει σήμερα 3,50 ευρώ. Εάν σταματήσετε νωρίτερα, θα πληρώσετε τώρα 4,70 ευρώ και η τιμή θα ξεπεράσει σύντομα τα πέντε ευρώ. Για το ταξίδι επιστροφής στο Bad Godesberg, οι επιβάτες πληρώνουν συνολικά δέκα ευρώ, γεγονός που καθιστά τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών μη ελκυστικών σε σύγκριση με το αυτοκίνητο.

Το SPD βλέπει την ανάγκη για ολοκληρωμένη δομική μεταρρύθμιση και πιο ελκυστικές τοπικές μεταφορές. "Μέχρι στιγμής, η μαύρη και πράσινη πλειοψηφία στη συνάντηση της ένωσης και η κρατική κυβέρνηση δεν είχαν ελάχιστα για τη βελτίωση της κατάστασης εκτός από την αύξηση των τιμών", δήλωσε η κριτική των Lägel και Henkel. Οι αυξανόμενες τιμές των εισιτηρίων δεν αντιμετωπίζονται μόνο από τους χρήστες, αλλά θα μπορούσαν επίσης να αντιμετωπίσουν το στόχο της μετακίνησης περισσότερων ανθρώπων από τα αυτοκίνητά τους σε λεωφορεία και τρένα.

Η κοινοβουλευτική ομάδα SPD Wachtberg καθιστά σαφές ότι ενδιαφέρεται για μια αλλαγή στην τρέχουσα πολιτική μεταφορών που λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες των πολιτών και ταυτόχρονα προωθεί τις φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις. Στο δελτίο τύπου, εξετάζουν την τρέχουσα κατάσταση και απαιτούν μια ανασκόπηση των στρατηγικών κυκλοφορίας στην περιοχή Rhein-Sieg προκειμένου να καταστούν οι τοπικές μεταφορές βιώσιμες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα και τις τρέχουσες εξελίξεις, αναφερόμαστε σε www.blick-ktuell.blick-ktuell. .