SPD Wachtberg hæver alarmen: billetpriserne stiger - dette er ikke tilfældet med trafikdrejninger!

SPD Wachtberg hæver alarmen: billetpriserne stiger - dette er ikke tilfældet med trafikdrejninger!

I Rhein-Sieg-distriktet var SPD den eneste parlamentariske gruppe på foreningsmødet mod den planlagte toldforøgelse i Rhein-Sieg (VRS) Transport Association. Paul Lägel og Otis Henkel, de to medlemmer af SPD-distriktsparlamentarisk gruppe Rhein-Sieg og SPD-parlamentsgruppen Wachtberg, kommenterede de stigende omkostninger. "Det er sandt, at omkostningerne ved VRS er steget, men i tider med klimaændringer er en prisstigning det forkerte signal," sagde Lägel, der arbejder både i distriktsrådet og i kommunestyret.

VRS er allerede en af de dyreste transportforeninger i Tyskland, og den annoncerede stigning i billetpriser med et gennemsnit på 5,9 procent fra 2025 vil ikke forbedre situationen. "Trafikens omsætning kan ikke lykkes," sagde Lägel. SPD kræver yderligere økonomiske ressourcer fra den sorte og grønne statsregering. Det skal ikke være, at kommunerne skal bære den høje omkostningsbyrde alene.

kritik af eksisterende strukturer

Et andet krav fra SPD er den konsistente anvendelse af besparelsespotentiale, for eksempel ved at fusionere de fire transportforeninger i North Rhine-Westphalia. I stedet for et "patchwork" for forskellige allierede, kan et ensartet transportnetværk øge effektiviteten og brugervenligheden. I øjeblikket planlægger Aachen Verkehrsverbund og VRS kun en fælles Rhineland -told for 2026, hvilket ikke lyder som en markant stigning i effektiviteten. "Mere skal ske, og det hurtigere," sagde kilder Henkel.

I Wachtberg er der også et trættende emne: ture til Bad Godesberg er uforholdsmæssigt dyre på grund af grænsen af grænsen. En billet fra Sonnenberg Stop, som ligger direkte på grænsen til Wachtberg, til Rheinallee koster i øjeblikket 3,50 euro. Hvis du får et stop tidligere, betaler du nu 4,70 euro, og prisen vil snart overstige det fem euro -mærke. For tilbagevenden til Bad Godesberg betaler passagererne i alt ti euro, hvilket gør brugen af offentlig transport uattraktiv sammenlignet med bilen.

SPD ser behovet for omfattende strukturreform og mere attraktiv lokal transport. "Indtil videre har det sorte og grønne flertal på foreningsmødet og statsregeringen haft lidt til at forbedre situationen bortset fra prisstigningen," sagde kritikken af Lägel og Henkel. De stigende billetpriser ses ikke kun kritisk af brugere, men kan også stå over for målet om at flytte flere mennesker fra deres biler i busser og tog.

SPD -parlamentarisk gruppe Wachtberg gør det klart, at det er interesseret i en ændring i den aktuelle transportpolitik, der tager højde for borgernes behov og samtidig fremmer miljøvenlige alternativer. I pressemeddelelsen ser de et hjemsøgende kig på den aktuelle Situation og kræver en gennemgang af trafikstrategierne i Rhein-Sieg-distriktet for at gøre lokal transport bæredygtig.

For more information on this topic and the current developments, we refer to www.blick-aktuell.de .