Reforma kontroly vodičských preukazov: Väčšia neistota pre spoločnosti!

Reforma kontroly vodičských preukazov: Väčšia neistota pre spoločnosti!

Mannheim, Deutschland - 9. decembra 2024 Marc-Oliver Prinzing, generálny riaditeľ Federálnej asociácie spoločnosti Mobility (BBM), komentoval plánovanú zmenu v § 21 STVG, ktorého cieľom je reformovať kontrolu vodičských preukazov. To by pôvodne malo slúžiť na zvýšenie právnej istoty pre spoločnosti a na zníženie ročného administratívneho úsilia približne 800 000 pracovných hodín. Vo vyhlásení sa však zdôrazňuje, že ciele skutočnej úľavy a jasnej právnej situácie v súčasnom návrhu sa nedosiahnu. Najmä novo zavedený koncept „konkrétnej príležitosti“ zostáva nejasný a môže viesť k tomu, že spoločnosti sú stále nútené časté kontroly, ako je uvedené v https://www.kabinett-online.de/gesellschaft/rechtssicherheit-und-buerokration-

Zmena stanovuje, že zamestnávatelia musia ukázať vodičský preukaz pri prvom prevode vozidla, zatiaľ čo povinnosť pravidelne kontrolovať už nie je potrebná. Nie je však jasné, čo je „konkrétna príležitosť“ pre nové vyšetrenie, čo z pohľadu BBM vedie k neistote, ktorá by mohla spôsobiť opak zamýšľaného úľavy. „Bez presných špecifikácií, keď v skutočnosti existuje príležitosť, spoločnosti riskujú, že stále musia pravidelne kontrolovať,“ povedal Prinzing. In addition, the reform does not refer to the additional requirements from occupational safety and insurance conditions, which also provide strict controls, such as companyAuto.de

Kodunding reformy § 21 STVG by v konečnom dôsledku mohla byrokraciu sprísniť byrokraciu namiesto toho, aby ju znížila. BBM požiadal zákonodarcu, aby zaviedol konkrétne definície a nariadenia, aby vytvoril jasné rozlíšenie, keď je potrebné nové vyšetrenie. V opačnom prípade by spoločnosti mohli čoraz viac vykonávať kontroly, ak neexistujú neistota, pokiaľ ide o riziko, že prehliadajú „konkrétnu príležitosť“, čo vedie k absurdite.