Nürburgring: Ren onder hoge spanning-dit is hoe het NLS-seizoen 2024 loopt!

Nürburgring: Ren onder hoge spanning-dit is hoe het NLS-seizoen 2024 loopt!

De wereld van Motorsport kijkt uit naar de Nürburgring Nordschleife, die bekend staat om zijn opwindende racen. De legendarische racebaan is niet alleen een Mekka voor motorsportfans, maar ook de scène van de Nürburgring Long-Distance Series (NLS), die sinds 1977 plaatsvindt. Hier concurreren bestuurders van verschillende klassen tegen elkaar, van het serie voertuig tot krachtige GT3-raceauto's die snelheden tot 300 km/h kunnen bereiken.

De huidige situatie bij de Nürburgring is gespannen omdat verschillende organisaties rond de langdurige kampioenschapsstrijd rond de dominantie. Nürburgring Holding GmbH, dat fungeert als de eigenaar van de route, had plannen voor zijn eigen kampioenschap geplaatst, maar faalde vanwege de weerstand van de VLN die de NLS organiseerde. Uiteindelijk werd wettelijk besloten dat de VLN/NLS de drijvende kracht blijft achter de lange races. Dit markeert een belangrijke overwinning voor de traditionele raceserie, vooral nadat de Nürburgring -houding zijn suggesties moest intrekken voor de oprichting van een competitieve serie, de NES (Nürburgring Endurance Series).

De uitdagingen van VLN/NLS

Ondanks de tegenslagen staat de VLN/NLS nu breder en is op zoek naar nieuwe sponsors om het volgende seizoen financieel te beveiligen. Met de ADAC Westphalia als een nieuwe titelsponsor, evenals andere partners zoals Dekra en de motorolie -fabrikant Ravenol, is er al vooruitgang in sponsoraanwijzing. Deze financiële middelen zijn van cruciaal belang om het langdagende kampioenschap te houden dat moest worstelen met afnemende aantal deelnemers in het verleden.

Het seizoen 2024 was gemengd, maar je kunt terugkijken op enkele hoogtepunten, zoals de opwindende finale van de Reinold 4H -race, die Kevin Estre kon winnen voor Manthey Ema Porsche. De aanmoediging, vooral met de prestigieuze 24-uursrace, blijft sterk, wat laat zien dat fans de sensatie waarderen, zelfs als het aantal deelnemers laag is. Veel prominente chauffeurs, waaronder voormalige F1 -sterren zoals Timo Glock en Kamui Kobayashi, hebben geconfronteerd met de uitdagingen op de Nordschleife om waardevolle racepraktijken te verzamelen.

Voor het seizoen 2025 is de planningbeveiliging al bereikt nadat de Nürburgring Holding GmbH van VLN/NLS de afspraken voor de komende races voor 500.000 euro heeft gegarandeerd. Op deze manier, teams zoals Frikadelli Racing die de afgelopen jaren zijn ontbreken en het concurrentievermogen van het evenement vergroten.

De aanhoudende belangen laten zien dat de Nürburgring Long-Distance-serie in de toekomst een centrale rol zal blijven spelen in de Duitse motorsport. Het zal des te belangrijker zijn om de hiaten in de lijst met deelnemers te sluiten en andere teams te overtuigen om deel te nemen aan de racen. Het verband tussen traditie en innovatie in motorsport is immers essentieel om de erfenis van dit culturele racebaan te behouden.

Een gedetailleerd inzicht in de huidige locatie en de perspectieven voor 2025 biedt .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)