Nürburgring: Τρέξτε κάτω από υψηλή τάση-αυτό είναι το πώς τρέχει η εποχή 2024 NLS!

Nürburgring: Τρέξτε κάτω από υψηλή τάση-αυτό είναι το πώς τρέχει η εποχή 2024 NLS!

Ο κόσμος του Motorsport προσβλέπει στο Nürburgring Nordschleife, το οποίο είναι γνωστό για τους συναρπαστικούς αγώνες του. Το θρυλικό αγώνα δεν είναι μόνο ένα mecca για τους οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά και τη σκηνή της σειράς μακρινών αποστάσεων Nürburgring (NLS), η οποία έχει λάβει χώρα από το 1977.

Η τρέχουσα κατάσταση στο Nürburgring είναι τεταμένη επειδή διάφοροι οργανισμοί γύρω από τον αγώνα του πρωταθλήματος Long -Haul γύρω από την κυριαρχία. Η Nürburgring που κατέχει το GmbH, το οποίο ενεργεί ως ιδιοκτήτης της διαδρομής, είχε τοποθετήσει σχέδια για το δικό του πρωτάθλημα, αλλά απέτυχε λόγω της αντίστασης του VLN που οργάνωσε το NLS. Τελικά, αποφασίστηκε νομικά ότι το VLN/NLS παραμένει η κινητήρια δύναμη πίσω από τους αγώνες μακράς διαδρομής. Αυτό σηματοδοτεί μια σημαντική νίκη για την παραδοσιακή σειρά αγώνων, ειδικά μετά την εκμετάλλευση του Nürburgring, έπρεπε να αποσύρει τις προτάσεις της για τη δημιουργία μιας ανταγωνιστικής σειράς, The NES (Nürburgring Endurance Series).

Οι προκλήσεις του VLN/NLS

Παρά τις αποτυχίες, το VLN/NLS είναι τώρα ευρύτερο και ψάχνει για νέους χορηγούς για να εξασφαλίσει οικονομικά την επόμενη σεζόν. Με το ADAC Westphalia ως νέος χορηγός τίτλου, καθώς και άλλους εταίρους όπως η Dekra και ο κατασκευαστής πετρελαίου κινητήρα Ravenol, υπάρχει ήδη πρόοδος στην απόκτηση χορηγίας. Αυτοί οι οικονομικοί πόροι είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση του μακρού πρωταθλήματος που έπρεπε να αγωνιστεί με μείωση του αριθμού των συμμετεχόντων στο παρελθόν.

Η σεζόν 2024 ήταν αναμεμειγμένη, αλλά μπορείτε να κοιτάξετε πίσω σε μερικές σημαντικές στιγμές, όπως ο συναρπαστικός τελικός του αγώνα Reinold 4H, τον οποίο ο Kevin Estre ήταν σε θέση να κερδίσει για τον Manthey Ema Porsche. Η ενθάρρυνση, ειδικά με τον διάσημο 24ωρο αγώνα, παραμένει ισχυρή, η οποία δείχνει ότι οι οπαδοί εκτιμούν τη συγκίνηση, ακόμη και αν ο αριθμός των συμμετεχόντων είναι χαμηλός. Πολλοί εξέχοντες οδηγοί, συμπεριλαμβανομένων των πρώην αστέγων της F1 όπως ο Timo Glock και ο Kamui Kobayashi, αντιμετώπισαν τις προκλήσεις της Nordschleife για τη συλλογή πολύτιμων αγώνων.

Για την εποχή του 2025, ο προγραμματισμός της ασφάλειας έχει ήδη επιτευχθεί μετά το Nürburgring που κατέχει το GMBH του VLN/NLS έχει εξασφαλίσει τα διορισμούς για τους επερχόμενους αγώνες για 500.000 ευρώ. Με αυτόν τον τρόπο, ομάδες όπως οι αγώνες Frikadelli που έλειπαν τα τελευταία χρόνια και αυξάνουν την ανταγωνιστικότητα του γεγονότος.

Τα επίμονα συμφέροντα δείχνουν ότι η σειρά μεγάλων αποστάσεων Nürburgring θα συνεχίσει να διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στο γερμανικό μηχανοκίνητο αθλητισμό στο μέλλον. Θα είναι ακόμα πιο σημαντικό να κλείσουμε τα κενά στον κατάλογο των συμμετεχόντων και να πείσουμε άλλες ομάδες να συμμετάσχουν στους αγώνες. Εξάλλου, η σχέση μεταξύ της παράδοσης και της καινοτομίας στο μηχανοκίνητο αθλητισμό είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της κληρονομιάς αυτής της πολιτιστικής διαδρομής.

Μια λεπτομερής εικόνα της τρέχουσας τοποθεσίας και των προοπτικών για το 2025 παρέχει .