Liikluskaos Rhein-Erfti rajoonis: õnnetused pakuvad pikki liiklusummikuid!

Liikluskaos Rhein-Erfti rajoonis: õnnetused pakuvad pikki liiklusummikuid!

Teisipäeva hommikul on Rhein-Erfti rajoonis märkimisväärsed liiklushäired. Erinevad õnnetused olulistel teedel ja maanteedel on andnud pikki liiklusummikuid ja blokeerinud radasid. Eriti mõjutatud on Bedburg-Millendorfi, Gymnichi ja Kreuz Kerpeni ümbruse piirkonnad. Olukord on pingeline, kuna sulgemine mõjutab paljusid autojuhte ja nad peavad otsima alternatiivseid marsruute.

Politsei teatel juhtus varahommikul Bedburg-Millendorfi lähedal L279 tõsine õnnetus. Siin tabati autojuht oma sõidukisse, kuid ta sai vigastustest hoolimata hädaabiteenistustega suhelda. Õnnetuse tõttu on selle piirkonna sõidutee blokeeritud, mis tähendab märkimisväärseid piiranguid autojuhtidele, kes soovivad minna A61 -le Koblenzi poole.

õnnetuse põhjused ja liiklusmeetmed

Gymnichi piirkonnas oli ka teisipäeva hommikul juhtum, kus auto põrkas mootorrattaga kokku. Üksikasjad asjaosaliste vigastuste kohta pole veel teada, kuid ka politsei ootab siin liiklushäireid. Need õnnetused aitavad oluliselt kaasa piirkonna liikluskaosele.

Maanteedel on eriti vastutavad kohtumised Bergheim-Südis ja Kerpen Kreuzis. Umbes kella 7 paiku toimus A61 -l Koblenzis tõsine tagumine kokkupõrge, milles oli kaasatud neli sõidukit. Esiteks tuli liiklust juhtida üle kõva õla, kuid politsei andmetel on tee nüüd puhastatud, et liiklus saaks uuesti voolata.

Vähem õnne oli liiklus A4 -l Olpe poole Kreuz Kerpeni juures. Pärast õnnetust pääseb siin ainult ühele jäljele, samal ajal kui politsei ootab olukorra selgitamist torni. Puude jätkub ja autojuhtidel palutakse kohaneda pikema sõiduajaga ja kaaluda võimalikke ümbersõite.

Juhtumid illustreerivad taas, kui kiiresti linnapiirkondade liiklusolukord võib muutuda ja millised väljakutsed tekivad õnnetuste korral. Jääb üle vaadata, kuidas olukord Rhein-Erfti rajoonis areneb ja kas liikluskoormuste leevendamiseks on vaja täiendavaid meetmeid.

Üksikasjaliku teabe saamiseks praeguse liiklusolukorra kohta Rhein-Erft-Kreis'is, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }