K22N的建筑工作：莱茵 - erft-kreis警告危险的建筑工地！

K22N的建筑工作：莱茵 - erft-kreis警告危险的建筑工地！

Bergheim, Deutschland - 正如Rhein-erft区的负责地位置所证实的，在Bergheim-oberaußem和Horrem-Bedburg铁路线之间延伸的K22N区路的建筑工作。目前，正在拆除顶层并拆除其余的残留物，目前正在准备街道路线的地下土壤。

制备后，使用石灰和水泥的混合物来确保表面的稳定性。对于预计将在2025年4月完成的建筑项目的下一步，卡车将不断用于运输所需的建筑材料。根据天气，这些活动有时会导致灰尘。因此，完成日期与天气状况密切相关，天气状况通常会在此类项目中带来不可预测的障碍。

未经授权进入建筑工地

地区政府不仅关注天气条件，而且主要关注步行者的安全，尽管禁止迹象始终进入建筑工地。行人的好奇心被认为是可以理解的，但政府强调了卡车尤其带来的巨大危险。

未铺设的路径的苛刻条件意味着卡车需要长时间的制动距离，驾驶员很难避开行人。鉴于即将到来的黑暗季节，强调应严格遵循对进入的禁令，以免发生事故。这非常重要，尤其是对于为重型机器服务并必须完全专注于工作的员工而言。

复杂的建筑项目需要精确的计划

上一个建筑阶段的计划（还包括铁路线的穿越）尚未完成。第一个措施之一是将L 276的汇合降低到L 361（KölnerStrasse）。这是确保坡道不会变得太陡的必要条件。此外，必须扩大K 22N的轨道半径，因为Erftbahn线的膨胀需要更高的火车速度。该轨道必须移动约14米，向上醋。

为了确保实施这些复杂的项目，已委托进行可行性研究。这旨在表明，尽管在技术和经济上，他们的时间范围不同，但它们如何使两个建筑项目都和谐相处。桥梁的建设需要暂时阻止铁路线，这又使K 22N的进展取决于批准铁路交通的批准。这将在不久的将来会极大地影响建筑工地的发展。

报告和更新可用于有关此主题的更多信息，以告知公众有关事态发展的信息，并使行人和居民的安全敏感。