Építési munka a K22N-en: Rhein-Erft-Kreis figyelmeztet a veszélyes építési területekre!

Építési munka a K22N-en: Rhein-Erft-Kreis figyelmeztet a veszélyes építési területekre!

Bergheim, Deutschland - A K22N kerületi út építési munkája, amely a Berghej-Oberupem és a Horrem-Bedburg Vasútvonal között terjed, ennek megfelelően fut, amint azt a Rhein-ERFT kerület felelős pozíciói megerősítik. Az utcai útvonal altalaját jelenleg a legfelső emelet eltávolításával és a fennmaradó maradványok eltávolításával készítik el.

Az előkészítés után mész és cement keverékét használják a felület stabilitásának biztosítására. Az építési projekt következő lépéseihez, amelyeket várhatóan 2025 áprilisáig fejeznek be, a teherautók folyamatosan használják a szükséges építőanyagok szállítását. Az időjárástól függően ezek a tevékenységek időnként port okozhatnak. A befejezési dátum tehát szorosan kapcsolódik az időjárási viszonyokhoz, amelyek gyakran kiszámíthatatlan akadályokat hozhatnak az ilyen projektekben.

Veszélyek az építési helyre való belépés jogosulása

A kerületi adminisztráció nemcsak az időjárási körülményeket szem előtt tartja, hanem elsősorban a gyalogosok biztonságával foglalkozik, akik a tilalmi jelek ellenére mindig belépnek az építkezésbe. A gyalogosok ezt a kíváncsiságát érthetőnek tekintik, ám az adminisztráció hangsúlyozza azokat a jelentős veszélyeket, amelyeket a teherautó különösen magával hoz.

A burkolatlan utak igényes körülményei azt jelentik, hogy a teherautóknak hosszú fékezési távolságra van szükségük, és a járművezetők számára nehéz elkerülni a gyalogosokat. Tekintettel a közelgő sötét évszakra, hangsúlyozzuk, hogy a balesetek elkerülése érdekében szigorúan be kell tartani a belépési tilalmat. Ez nagy jelentőséggel bír, különösen azok számára, akik a nehéz gépeket szolgálják fel, és teljes mértékben a munkájukra kell koncentrálniuk.

A komplex építési projektek pontos tervezést igényelnek

Az utolsó építési szakasz tervei, amelyek magukban foglalják a vasútvonal átlépését is, még nem fejeződnek be. Az egyik első intézkedés az L 276 összefolyásának csökkentése az L 361 -re (Kölner Strasse). Ez szükséges annak biztosítása érdekében, hogy a rámpák ne váljanak túl meredek. Ezenkívül a K 22N nyomvonal sugara meg kell bővíteni, mivel az ERFTBAHN vonal kibővítése nagyobb vonatsebességet igényel. A pályát kb. 14 méterre kell mozgatni a felső ecet felé.

Annak érdekében, hogy biztosítsák ezen összetett projektek végrehajtását, megvalósíthatósági tanulmányt kaptak. Ennek célja annak megmutatása, hogy mindkét építési projektet hogyan lehet harmóniába hozni, a különféle időkeretek, technikailag és gazdasági szempontból. A hídépítés megköveteli a vasútvonal ideiglenes blokkolását, ami viszont a K2N előrehaladását a vasúti forgalom megszakításának jóváhagyásától függ. Ez jelentősen befolyásolja az építkezés fejlődését a közeljövőben.

jelentések és frissítések rendelkezésre állnak a témával kapcsolatos további információkhoz, hogy tájékoztassák a nyilvánosságot a fejleményekről, és érzékenyítsék a gyalogosok és a lakosok biztonságát.