Trabajos de construcción en K22N: ¡Rhein-Erft-Kreis advierte de sitios de construcción peligrosos!

Trabajos de construcción en K22N: ¡Rhein-Erft-Kreis advierte de sitios de construcción peligrosos!

Bergheim, Deutschland - Los trabajos de construcción en la carretera del distrito K22N, que se extiende entre Bergheim-Operaußem y la línea ferroviaria Horrem-Bedburg, se ejecutan en consecuencia, como lo confirman las posiciones responsables del distrito de Rhein-Erft. El subsuelo para la ruta de la calle se está preparando actualmente quitando el piso superior y eliminando los restos restantes.

Después de la preparación, se utiliza una mezcla de cal y cemento para garantizar la estabilidad de la superficie. Para los próximos pasos del proyecto de construcción, que se espera que se complete en abril de 2025, los camiones serán constantes para transportar los materiales de construcción requeridos. Dependiendo del clima, estas actividades ocasionalmente pueden causar polvo. Por lo tanto, la fecha de finalización está estrechamente vinculada a las condiciones climáticas, lo que a menudo puede traer obstáculos impredecibles en tales proyectos.

Peligros por no autorizados al ingresar al sitio de construcción

La administración del distrito no solo tiene un ojo en las condiciones climáticas, sino que se preocupa principalmente por la seguridad de los caminantes que, a pesar de las señales de prohibición, siempre ingresan al sitio de construcción. Esta curiosidad de los peatones se considera comprensible, pero la administración enfatiza los peligros considerables que el camión, en particular, trae consigo.

Las condiciones exigentes en las rutas no pavimentadas significan que los camiones necesitan una larga distancia de frenado y es difícil para los conductores evitar a los peatones. En vista de la próxima temporada oscura, se enfatiza que la prohibición de ingresar debe seguirse estrictamente para evitar accidentes. Esto es de gran importancia, especialmente para los empleados que sirven a las máquinas pesadas y tienen que concentrarse completamente en su trabajo.

Los proyectos de construcción complejos requieren una planificación precisa

Los planes para la última fase de construcción, que también incluye el cruce de la línea ferroviaria, aún no están finalizados. Una de las primeras medidas será reducir la confluencia de la L 276 en la L 361 (Kölner Strasse). Esto es necesario para garantizar que las rampas no se vuelvan demasiado empinadas. Además, el radio de pista del K 22n debe ampliarse, ya que la expansión de la línea Erftbahn requiere mayores velocidades de tren. La pista debe moverse unos 14 metros hacia el vinagre superior.

Para garantizar la implementación de estos proyectos complejos, se ha encargado un estudio de factibilidad. Esto tiene la intención de mostrar cómo ambos proyectos de construcción pueden llevarse a la armonía, a pesar de sus diferentes plazos, técnica y económicamente. La construcción del puente requiere un bloqueo temporal de la línea ferroviaria, lo que a su vez hace que el progreso del K 22n dependa de la aprobación de la interrupción del tráfico ferroviario. Esto influirá significativamente en el desarrollo del sitio de construcción en el futuro cercano.

Los informes y actualizaciones están disponibles para obtener más información sobre este tema para informar al público sobre los desarrollos y sensibilizar la seguridad de los peatones y residentes.