Remscheid Retrospect: Sulautumiset, vastarinnat ja historialliset päätökset!

Remscheid Retrospect: Sulautumiset, vastarinnat ja historialliset päätökset!

Remscheid, Deutschland - remscheid. Dramaattinen käännös kaupungin historiassa: 50 vuotta sitten Bergischissä syntyneelle jännittävälle kilparadalle oli suuria suunnitelmia! Tüpitter kertoi 6. marraskuuta 1974 Lenneper Motorsport -kerhon kunnianhimoisista tavoitteista, jotka halusivat rakentaa 3,2 km: n pitkän reitin Formula 2 -kilpailuille. Neuvottelut Düsseldorfin ministeriöiden kanssa olivat jo juoksemassa suljettujen ovien takana. Mutta mikä seurasi katkeraa pettymystä! Tuolloin halutut alueet olivat edelleen osa Hückeswagenia, ja niistä tuli vain osa Remscheidiä 1. tammikuuta 1975 alueuudistuksen kautta 1. tammikuuta 1975. Tämä johti epävarmuustekijöihin ja lopulta suunnitelmien pysähtymiseen. Nykyään kaupallinen alue on tarkoitus luoda, mutta onko tämä todella toteutunut, on edelleen epävarma.

Kunnan hyödyllisyyden historia on myös turbulentti. 25 vuotta sitten, 5. marraskuuta 1998, energiamarkkinoiden lähestyvä vapauttaminen aiheutti jännitystä. Remscheider Stadtwerke pelasi heidän kilpailukykyään pelkääessään ajatusta sulautumisesta alueen muiden kunnallisten laitosten kanssa. Mutta ÖTV -liitto varoitti seurauksista: 1100 työpaikkaa olisi ollut partaalla! Politiikan vastustus oli valtava ja viime kädessä sulautuminen estettiin. Sen sijaan ETA, joka edelleen onnistuneesti ohittaa.

poliittiset tapahtumat ja vastarinta

Toinen katsaus menneisyyteen osoittaa, kuinka poliittiset maisemat muuttuivat. Vuonna 1949 kaupunginjohtaja Walter Frey valittiin uudelleen, ei vielä suoraan kansalaisten, vaan kaupunginvaltuuston toimesta. Hän kampanjoi kaupungin jälleenrakennuksesta sodan jälkeen ja jätti pysyvän vaikutelman. Toinen tärkeä tapahtuma tapahtui vuonna 1924, kun Rheinische Motorwagen -yrityksen perusta aiheutti jännitystä. Solingen puolusti itseään suunnitelmilta, joiden piti vaikuttaa alueen ylivallan liikenteessä pelkääessään Düsseldorf Rheinbahnin liikenne monopolia. Huolenaiheista huolimatta yritys perustettiin, mutta ilman kestävää menestystä, joka kuvaa alueen liikenteen suunnittelun haasteita.