Remscheid in Retrospect: Fúze, odpor a historická rozhodnutí!

Remscheid in Retrospect: Fúze, odpor a historická rozhodnutí!

Remscheid, Deutschland - Remscheid. Dramatický obrat v historii města: Před 50 lety existovaly velké plány na vzrušující závodní dráhu v Borgisch Born! Dne 6. listopadu 1974 Tüpitter oznámil ambiciózní ambice Lenneper Motorsport Club, který chtěl pro závody Formule 2 vybudovat 3,2 km dlouhou cestu. Jednání s ministerstvy v Düsseldorfu již běžela za zavřenými dveřmi. Ale to, co následovalo, bylo hořké zklamání! V té době byly požadované oblasti stále součástí Hückeswagenu a staly se součástí Remscheidu 1. ledna 1975 prostřednictvím reformy oblasti 1. ledna 1975. To vedlo k nejistotám a nakonec k zastavení plánů. Dnes má být vytvořena komerční oblast, ale to, zda je to skutečně realizováno, zůstává nejisté.

Historie komunálního užitečnosti je také turbulentní. Před 25 lety, 5. listopadu 1998, způsobila hrozící liberalizace trhu s energií vzrušení. Remscheider Stadtwerke ve strachu o jejich konkurenceschopnost hrál s myšlenkou fúze s jinými komunálními společnostmi v regionu. Unie Ötv však varovala před důsledky: 1100 pracovních míst by bylo na pokraji! Odpor v politice byl obrovský a nakonec bylo zabráněno sloučení. Místo toho, EHE, která stále úspěšně prochází.

Politické události a odpor

Další pohled do minulosti ukazuje, jak se změnila politická krajina. V roce 1949 byl starosta Walter Frey znovu vybrán, dosud přímo občany, ale městskou radou. Po válce vedl kampaň za rekonstrukci města a zanechal trvalý dojem. Další důležitá událost se konala v roce 1924, kdy založení provozní společnosti Rheinische Motorwagen způsobilo vzrušení. Solingen se bránil před plány, které měly ovlivnit provoz pozemního autobusu v regionu ze strachu z dopravního monopolu Düsseldorf Rheinbahn. Navzdory obavám byla společnost založena, ale bez udržitelného úspěchu, což ilustruje výzvy plánování dopravy v regionu.