Remscheid في الماضي: عمليات الدمج والمقاومة والقرارات التاريخية!

Remscheid في الماضي: عمليات الدمج والمقاومة والقرارات التاريخية!

Remscheid, Deutschland - remscheid. منعطف دراماتيكي في تاريخ المدينة: منذ 50 عامًا كانت هناك خطط كبيرة لمسار سباق مثير في Bergisch Born! في 6 نوفمبر 1974 ، أبلغت Tüpitter عن طموحات طموحة لنادي Lenneper Motorsport ، الذي أراد بناء مسار طوله 3.2 كم لسباقات الفورمولا 2. كانت المفاوضات مع الوزارات في دوسلدورف تعمل بالفعل خلف الأبواب المغلقة. ولكن ما تبعه كان خيبة أمل مريرة! في ذلك الوقت ، كانت المناطق المطلوبة لا تزال جزءًا من Hückeswagen وأصبحت فقط جزءًا من Remscheid في 1 يناير 1975 من خلال إصلاح المنطقة في 1 يناير 1975. وقد أدى ذلك إلى عدم اليقين وفي نهاية المطاف في الخطط. اليوم يجب إنشاء منطقة تجارية ، ولكن ما إذا كان هذا قد تم تحقيقه فعليًا لا يزال غير مؤكد.

تاريخ الأداة المساعدة البلدية مضطرب أيضًا. قبل 25 عامًا ، في 5 نوفمبر 1998 ، تسبب التحرير الوشيك لسوق الطاقة في الإثارة. لعب Remscheider Stadtwerke ، خوفًا على قدرتهم التنافسية ، فكرة الاندماج مع المرافق البلدية الأخرى في المنطقة. لكن اتحاد ÖTV حذر من العواقب: 1100 وظيفة كانت على حافة الهاوية! كانت المقاومة في السياسة هائلة وفي النهاية تم منع الاندماج. بدلاً من ذلك ، فإن EEA ، والتي لا تزال تمر بنجاح.

الأحداث السياسية والمقاومة

توضح نظرة أخرى في الماضي كيف تغيرت المناظر الطبيعية السياسية. في عام 1949 ، تم إعادة انتخاب العمدة والتر فراي ، ليس مباشرة من قبل المواطنين ، ولكن من قبل مجلس المدينة. قام بحملة لإعادة بناء المدينة بعد الحرب وترك انطباعًا دائمًا. حدث حدث مهم آخر في عام 1924 عندما تسبب أساس شركة تشغيل Rheinische Motorwagen في الإثارة. دافع سولينجن عن نفسه ضد الخطط التي كان من المفترض أن تؤثر على حركة الحافلات البرية في المنطقة خوفًا من احتكار حركة المرور من قبل دوسلدورف رينبا. على الرغم من المخاوف ، تأسست الشركة ، ولكن دون نجاح مستدام ، والذي يوضح تحديات تخطيط حركة المرور في المنطقة.