Autostāvvietas maksa OLPE dubultojās: pilsoņi un politika strīdā!

Autostāvvietas maksa OLPE dubultojās: pilsoņi un politika strīdā!

olpe. Karstā tēma Olpe: pilsēta plāno izveidot 40 jaunas stāvvietas! Šīs steidzami nepieciešamās autostāvvietas tiek izveidotas bijušās degvielas uzpildes stacijas vietā, kas pilsētai pieder kopš 2003. gada. Bet konvertēšana nav bez izaicinājumiem. Īpašums ir piesārņots ar piesārņotām vietām, kuras tagad ir pareizi jānoņem. Pirmais sagatavošanas darbs jāsāk šogad ar mērķi pabeigt celtniecības darbus līdz līdz 2025 gadu vecumam.

mantojumi no automašīnas koncesijas un degvielas uzpildes stacijas, kas tika darbinātas no 1919. līdz 1980. gadiem, ir nepieciešami plaši renovācijas pasākumi. Virsmas pārstrādes un piesārņoto vietu saistība (AAV) vadīs darbu, kas ietver esošo ēku izveidi un demontāžu, kā arī iekrautās augsnes apmaiņu. Teritorija, kas atrodas tiešā rātsnama tuvumā, ir jāizmanto kā autostāvvieta pēc atjaunošanas.

Autostāvvieta un mobilitātes koncepcija

Paralēli šīm norisēm, autostāvvietu nodevu divkāršošana līdz vienam eiro stundā nodrošina apsildāmas diskusijas. Kamēr SPD frakcija kritizē pieaugumu kā finansiālu samazinājumu ilgtermiņa Pārkeriem, zaļumi redz nepieciešamo pasākumu, lai palielinātu pilsētas pievilcību. Jauno mobilitātes koncepciju, kas arī nodrošina bezmaksas īstermiņa stāvvietas, CDU kritizē kā nepietiekamu. "Tas nav cerētais OLPER risinājums," saka Markuss Arens no CDU, kas pastiprina bažas par koncepcijas ieviešanu.

Jaunu stāvvietu izveidošana varēja ne tikai atslābināt stāvvietas situāciju, bet arī pārinstalēt debates par autostāvvietu maksu. Olpe stāv aizraujošā laikā, kurā pilsētas mobilitāte varētu ievērojami mainīties!