Naknade za parkiranje u OLPE -u udvostručile su se: građani i politika u sporu!

Naknade za parkiranje u OLPE -u udvostručile su se: građani i politika u sporu!

olpe. Vruća tema u OLPE -u: Grad planira stvoriti 40 novih parkirnih mjesta! Ova hitno potrebna parkirna mjesta stvaraju se na mjestu bivše benzinske stanice koja je grad u vlasništvu od 2003. godine. Ali pretvorba nije bez izazova. Nekretnina je kontaminirana kontaminiranim mjestima koja se sada moraju pravilno ukloniti. Prvi pripremni rad trebao bi započeti ove godine s ciljem završetka građevinskih radova do sredine do 2025. godine.

Oslijedi iz vremena zastupnika automobila i benzinske stanice, koje su djelovale od 1919. do 1980-ih, zahtijevaju opsežne mjere obnove. Udruženje za površinsko recikliranje i kontaminirana mjesta (AAV) vodit će djelo koje uključuje stvaranje i demontažu postojećih zgrada, kao i razmjenu natovarenog tla. Područje koje se nalazi u neposrednoj blizini gradske vijećnice koristi se kao parkirno mjesto nakon obnove.

Naknade za parkiranje i koncept mobilnosti

U paralelno s tim razvojem, udvostručenje naknada za parkiranje na jedan euro na sat osigurava burne rasprave. Dok SPD frakcija kritizira povećanje kao financijski smanjenje za dugoročne Parkers, Zeleni vide mjeru potrebnu za povećanje privlačnosti grada. Novi koncept mobilnosti, koji također pruža besplatne kratkoročne parking mjesta, CDU kritizira kao neadekvatan. "Ovo nije nade -za Olper rješenje", kaže Markus Arens iz CDU -a, što jača zabrinutost zbog provedbe koncepta.

Stvaranje novih parkirnih mjesta ne samo da bi moglo opustiti situaciju na parkiralištu, već će i ponovno instalirati raspravu o naknadama za parkiranje. OLPE stoji u uzbudljivom vremenu u kojem bi se gradska mobilnost mogla značajno promijeniti!