Painopiste: E-liikkuvuus painopisteessä: Kaksi Olpe-piirin vaikuttajaa valaisee!

Painopiste: E-liikkuvuus painopisteessä: Kaksi Olpe-piirin vaikuttajaa valaisee!

OLPE-alueella, tarkemmin Gerlingenissä, pidettiin mielenkiintoinen sähköisen liikkuvuuden kokous. Thomas Haase ja Daniel Schmidt, kaksi eri ammattia sairastavaa miestä, ovat asettaneet tavoitteena selventää sähköautojen etuja. Mercedesin sähköisen sedanin kanssa he tulivat Dietrich -kuorma -autoyhtiön alueelle, joka on nopea latausasema. Nämä eivät vain vaikuttaneet ajoneuvojensa tankkaamiseen, vaan ovat myös syy siihen, miksi he ovat aktiivisia vaikuttajana.

Daniel, Schönau-mediasuunnittelija, ja Eslohen ohjelmoijana työskentelevä Thomas aloittivat YouTube-kanavan spontaanista ideasta. Heillä oli ensimmäiset yhteyspisteet vuonna 2019, kun molemmat työskentelivät naapurimaissa ja vaihtoivat niitä sähköautojen taukojen aikana.

E-liikkuvuus käytännössä

Kanavan havaitseminen impulssi tuli, kun kaksi huomasivat, kuinka kiinnostuneita heidän kollegansa olivat e-liikkuvuudessa. "Ajattelimme, että kansalaiset voisivat hyötyä myös keskusteluistamme", Daniel sanoo. Näin luotiin hänen kanavan ”äskettäin latausasemalla”. Täällä et vain halua välittää tietosi, vaan myös poistaa väärinkäsitykset.

Videot ovat välillä 20–30 minuuttia ja käsittelevät erilaisia aiheita, jotka liittyvät sähköiseen liikkuvuuteen, energiaan ja kestävyyteen. Näille on erityisen tärkeää vähentää usein olemassa olevaa skeptisyyttä verrattuna sähköautoihin. "Usein kuulet lausunnon, että talvella pysyt nopeasti liikenneruuhkien sähköauton kanssa; se ei ole totta", Thomas selittää. Yhä useammat ihmiset uskovat, että sähköautojen valikoima ei riitä vastaamaan päivittäisiä tarpeita.

Yhdessä videossaan Daniel osoittaa, että on täysin mahdollista matkustaa Mallorcaan sähköautolla, jota tukevat asianmukaiset sovellukset, jotka osoittavat latausasemia. "Lataan autoni, kun pidän tauon joka tapauksessa, ja se toimii nopeammin kuin luulet", lisäsi Thomas. Itse asiassa hän ilmoittaa, että hän pystyi teoreettisesti lataamaan kerran ja ajaa Pariisiin.

yhteensä nämä kaksi ovat nyt julkaissut 120 jaksoa. Joka kuukausi voit tavoittaa noin 50 000 katselua ja saada yli 12 300 tilaajaa. Videoiden kommentteissa käydään vilkasta keskustelua kannattajien ja sähköisen liikkuvuuden kriitikkojen välillä. "Emme näe itseämme palamisen kuljettajien ihmisten tai kriitikkojen muuntajana. Haluamme vain näyttää edut", Daniel korostaa.

Seuraava videosi lupaa myös olla jännittävä, koska se raportoi asiaankuuluvalla matkalla vaikuttajan kanssa, joka ylittää Saharan hänen Teslansa kanssa. Thomas kertoo innostuneesti kokemuksista, jotka haluat jakaa uuteen videoosi. "Jokaisen, joka on kiinnostunut sähköisestä liikkuvuudesta, pitäisi todella pudota", hän kutsuu katsojat.